[实用新型]一种电动运砖机车有效
| 申请号: | 201820952039.7 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN208500268U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 徐恩松;周虹;刘云飞 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
| 主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 刘燕武 |
| 地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 托架 滑槽 托板 本实用新型 升降电机 可移动 砖块 底框 空腔 车身 机车 传动链条 底部镂空 底端开口 方向相对 连接设置 连接链 叠放 两组 取放 竖直 升降 驱动 安置 运输 | ||
本实用新型涉及一种电动运砖机车,包括可移动底框、设置在可移动底框上并带有运砖空腔的车身,所述运砖空腔的前端和底端开口,其两侧沿竖直方向相对设有滑槽,在滑槽内部从上到下设有多组底部镂空的托架,相邻两组托架之间通过连接链相连,最上方的托架通过传动链条连接设置在车身上的升降电机,并由升降电机驱动进而带动所有托架在滑槽内升降,每组托架上设有用于安放砖块的托板。与现有技术相比,本实用新型可以安置运输不同型号的砖,同时,当所有托架叠放时,带有砖块的托板可以与托架分离,提高了托板的取放效率。
技术领域
本实用新型属于运输设备技术领域,涉及一种电动运砖机车。
背景技术
随着建筑业发展越来越成熟,运砖车的市场潜力巨大。适用于各种型号的砖。工业机械化的比例必将越来越高,与时俱进。
传统的运砖车多采用柴/汽油发动机作为动力源,噪音大、效率低,只能运载单一种类的砖。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电动运砖机车。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型的目的在于提出一种电动运砖机车,包括可移动底框、设置在可移动底框上并带有运砖空腔的车身,所述运砖空腔的前端和底端开口,其两侧沿竖直方向相对设有滑槽,在滑槽内部从上到下设有多组底部镂空的托架,相邻两组托架之间通过连接链相连,最上方的托架通过传动链条连接设置在车身上的升降电机,并由升降电机驱动进而带动所有托架在滑槽内升降,每组托架上设有用于安放砖块的托板。
进一步的,所述的托架的高度满足:当所有托架的托板上安放有砖块后,位于下方的托板可将上方的托板顶离其对应托架。
进一步的,所述的托架上还设有可将其固定在滑槽上的紧固件。
进一步的,所述的连接链的长度满足:当连接链完全张紧时,相邻两托架之间距离大于位于下方的托板与安放的砖块的高度之和。
进一步的,所述的车身后部还设有座椅,该座椅与可移动底框通过螺旋弹簧连接并支撑。
更进一步的,所述的螺旋弹簧设有两个,并呈对称式布置在座椅两侧。
进一步的,所述可移动底框的前后端两端具有两对车轮,其中,位于前端的一对车轮为驱动轮,位于后端的一对车轮为与伸到车身内部的转向盘相连接的转向轮,在可移动底框上还设有连接所述驱动轮的驱动电机。
更进一步的,所述的转向轮与转向盘之间通过转向传动件连接。
进一步的,所述可移动底框上还安装动力装置电源。
进一步的,所述托架从上到下设有四组。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)噪音小、污染少,效率高,可以改善并取代以柴/汽油发动机作为动力源、且噪音大、效率低,只能运载单一种类砖的传统的运砖车。
(2)通过传动链条统一控制托架和托板的升降,并通过合理设计托架的高度与托板等的关系,使得任何型号的砖都可以放进去,避免了工厂中因不同砖型而使用不同运砖车的麻烦,同时,当所有托架叠放时,带有砖块的托板可以与托架分离,提高了托板的取放效率。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的升降电机部分的示意图;
图4为本实用新型的转向连接件部分的示意图;
图5为本实用新型的座椅部分的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海工程技术大学,未经上海工程技术大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820952039.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种物流仓储用货物转运装置
- 下一篇:挤出机上料用可移动升降台





