[实用新型]机舱安装梁装置及应用其的电动汽车有效
| 申请号: | 201820945758.6 | 申请日: | 2018-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN208498596U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 束健;王平吉;金亚锋 | 申请(专利权)人: | 康迪电动汽车(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装梁 机舱 本实用新型 电动汽车 拉铆螺母 汽车制造技术 固定支架 焊接组装 加工周期 全铝合金 制造成本 字结构 氩弧焊 预埋 应用 零部件 | ||
1.一种机舱安装梁装置,其特征在于,包括:“井”字结构的零部件固定支架,且预埋有拉铆螺母、并开设有拉铆螺母孔;
所述机舱安装梁装置采用全铝合金结构,并通过钨及氩弧焊进行焊接组装。
2.根据权利要求1所述的机舱安装梁装置,其特征在于,“井”字结构的所述零部件固定支架包括:第一机舱安装横梁总成、第二机舱安装横梁总成,以及间隔固定连接在所述第一机舱安装横梁总成与所述第二机舱安装横梁总成之间的第一机舱横梁连接支架、第二机舱横梁连接支架和第三机舱横梁连接支架;
所述第一机舱安装横梁总成和所述第二机舱安装横梁总成分别具有三孔结构。
3.根据权利要求2所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:电机控制器支架总成,所述电机控制器支架总成的下部与所述第一机舱安装横梁总成和所述第二机舱安装横梁总成焊接固定,且所述电机控制器支架总成的上部预埋有四颗所述拉铆螺母。
4.根据权利要求2所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:第一高压盒安装支架和第二高压盒安装支架,所述第一高压盒安装支架固定连接在所述第一机舱横梁连接支架和所述第二机舱横梁连接支架之间,所述第二高压盒安装支架固定在所述第二机舱安装横梁总成上;
所述第一高压盒安装支架和所述第二高压盒安装支架高于所述第一机舱横梁连接支架、所述第二机舱横梁连接支架和所述第二机舱安装横梁总成设置。
5.根据权利要求2所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:蓄电池托盘安装支架,所述蓄电池托盘安装支架焊接在所述第二机舱安装横梁总成上。
6.根据权利要求2所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:DC安装支架,所述DC安装支架焊接在所述第三机舱横梁连接支架的外侧,且所述DC安装支架上开设有两个所述拉铆螺母孔并配有螺母。
7.根据权利要求2所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:车载充电机安装支架总成,所述车载充电机安装支架总成焊接在所述第一机舱安装横梁总成的外侧。
8.根据权利要求7所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:转换支架,所述转换支架焊接在所述第一机舱安装横梁总成的外侧、并与所述车载充电机安装支架总成间隔设置,且所述转换支架上留有安装孔。
9.根据权利要求8所述的机舱安装梁装置,其特征在于,还包括:第一机舱装饰罩支架、第二机舱装饰罩支架、第三机舱装饰罩支架和第四机舱装饰罩支架;所述第一机舱装饰罩支架焊接在所述转换支架的外侧,所述第二机舱装饰罩支架焊接在所述第一机舱安装横梁总成的外侧,所述第三机舱装饰罩支架和所述第四机舱装饰罩支架焊接在所述第二机舱安装横梁总成的外侧。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括:如上述权利要求1-9中任一项所述的机舱安装梁装置。
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