[实用新型]一种组装拓展式油泵有效
| 申请号: | 201820941148.9 | 申请日: | 2018-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN208330716U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 黄慈克 | 申请(专利权)人: | 东莞市巨丰液压设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C11/00;F04C15/00;F16N13/20 |
| 代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 成伟 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 右盖体 左盖体 密封圈 油泵 左密封圈 密封槽 拓展式 泵油 组装 钢珠 驱动电机 依次连接 轴体转动 泵油腔 密封性 齿轮 减小 腔体 油体 泄漏 | ||
一种组装拓展式油泵,包括从左至右依次连接设有左盖体、第一本体、第二本体和右盖体;第一本体为一个或多个;左盖体与第一本体之间这有左密封圈,右盖体与第二本体之间设有右密封圈;左密封圈设置在左盖体的密封槽中,右密封圈设置在右盖体的密封槽中;有益效果是:可对泵油腔体进行调节,根据需要设定腔体数量,从而实现对不同数量设备的泵油作业,仅需一个驱动电机;结构更加合理,密封性更好,避免了油体泄漏;设置了钢珠,使得轴体转动更加流畅,减小了摩擦力,延长了设备的寿命;通过更换不同型号的齿轮,实现不同主体不同的泵油速度。
技术领域
本实用新型属于油泵领域,尤其涉及一种拓展式油泵。
背景技术
齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体或压力油,在诸多机械系统中被广泛运用。传统的齿轮油泵,包括泵体、分别设于泵体两端的前盖和后盖,以及设于泵体内的主动齿轮和从动齿轮,齿轮油泵在运转时主动齿轮带动从动齿轮旋转,油液从进油孔进入泵体内并从出油孔排出。
现有的油泵结构单一,使用时局限性大,往往只有一个进油口或一个出油口,虽然能提高出油速度,但是在一些特殊的情况下,不能做到一个油泵对多个设备进行供油。
或者,在一个腔体开设有多个油口,导致部分动能被浪费,造成了油泵体积过大。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种组装拓展式油泵,包括从左至右依次连接设有左盖体、第一本体、第二本体和右盖体;所述第一本体为一个或多个;
所述左盖体与所述第一本体之间这有左密封圈,所述右盖体与所述第二本体之间设有右密封圈;所述左密封圈设置在所述左盖体的密封槽中,所述右密封圈设置在所述右盖体的密封槽中;
所述第一本体内部中通形成第一腔体,所述第一腔体两端设有第一侧板;两个第一侧板间设有相互啮合的第一主动齿轮和第一从动齿轮;所述第一主动齿轮穿设的第一主动轴和所述第一从动齿轮穿设的第一从动轴两端均穿设在所述第一侧板中;
所述第二本体内部中通形成第二腔体,所述第二腔体两端设有第二侧板;两个第二侧板件设有相互啮合的第二主动齿轮和第二从动齿轮;所述第二主动齿轮穿设的第二主动轴和所述第二从动齿轮穿设的第二从动轴两端均穿设在所述第二侧板中;
所述第一主动轴、第一从动轴的左端面与所述左盖体通过钢珠连接;所述第二从动轴右端面与所述右盖体通过钢珠连接;所述第一从动轴的右端面与所述第二从动轴的左端面通过钢珠连接;
所述第一主动轴的右端连接所述第二主动轴的左端;
所述第一侧板与所述第一腔体连接处设有密封件,所述第二侧板与所述第二腔体连接处设有密封件;
所述第一本体和所述第二本体的两侧面均开设有泵油孔。
优选的,与所述第二主动轴连接的第一主动轴右端设有连接卡键,所述第二主动轴左端设有与所述卡键匹配的卡槽。
优选的,所述第二本体的两个泵油孔连线垂直所述第二主动轴和所述第二从动轴构成的平面。
优选的,所述第一本体的两个泵油孔连线垂直所述第一主动轴和所述第一从动轴构成的平面。
优选的,所述第一侧板设有两个转动孔,且两个转动孔内径分别与第一主动轴和第一从动轴的外径匹配;所述第二侧板设有两个转动孔,且两个转动孔内径分别与第二主动轴和第二从动轴的外径匹配。
本实用新型的有益效果是:
1.可对泵油腔体进行调节,根据需要设定腔体数量,从而实现对不同数量设备的泵油作业,仅需一个驱动电机;
2.结构更加合理,密封性更好,避免了油体泄漏;
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





