[实用新型]一种电动汽车快速充电器的安装固定装置有效

专利信息
申请号: 201820939731.6 申请日: 2018-06-16
公开(公告)号: CN208530312U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 田象滔;尹纪贞;吴金正 申请(专利权)人: 山东中瑞德电动汽车有限公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14;B60R11/00
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 宋林清
地址: 276300 山东省临沂市沂*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 导板 快速充电器 安装固定装置 充电器 本实用新型 底板顶端 电动汽车 减震弹簧 导向架 底板 弹簧连接 顶端连接 固定放置 滑动连接 结构稳定 取放装置 影响汽车 整体使用 左右两侧 边缘处 人性化 限位板 限位座 弹簧 内壁 取放 颠簸 路段
【说明书】:

本实用新型公开了一种电动汽车快速充电器的安装固定装置,包括底板,所述底板顶端中部设置有减震弹簧,减震弹簧顶端连接有箱体,箱体左右两侧设置有导板框,导板框靠近箱体一侧内壁安装有导板弹簧,导板弹簧连接有导板,导板远离箱体一侧设置有导向架,所述底板顶端边缘处设置有限位板,限位板靠近箱体一侧设置有限位座,限位座滑动连接导向架。本实用新型在结构上设计合理,本快速充电器的安装固定装置在起到固定放置效果的基础上,提高了在颠簸路段对可快速充电器的保护效果,防止造成充电器内部损坏以至于影响汽车整体使用;本快速充电器的安装固定装置设置的充电器取放装置结构稳定,效率高,取放充电器非常方便,更加人性化。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车快速充电器的安装固定装置领域,具体是一种电动汽车快速充电器的安装固定装置。

背景技术

纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站,纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关,纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分,电池组是电动汽车的重要子部件,为保证车辆可以持续运行,电池快速充电器需要随车携带,所以快速充电器的安装固定装置必不可少。

现有的快速充电器的安装固定装置大多只起到固定放置效果,在颠簸路段对可快速充电器保护不佳,可能会造成充电器内部损坏,影响汽车整体使用;现有的快速充电器的安装固定装置多为箱体,箱体固定设置在车内部,充电器则放置在箱内,这使得充电器取放非常不方便,而且充电器是频繁使用的设备,所以如何方便的取放充电器是一个需要考虑的问题。

因此,本领域技术人员提供了一种电动汽车快速充电器的安装固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车快速充电器的安装固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种电动汽车快速充电器的安装固定装置,包括底板,所述底板顶端中部设置有减震弹簧,减震弹簧顶端连接有箱体,箱体左右两侧设置有导板框,导板框靠近箱体一侧内壁安装有导板弹簧,导板弹簧连接有导板,导板远离箱体一侧设置有导向架,所述底板顶端边缘处设置有限位板,限位板靠近箱体一侧设置有限位座,限位座滑动连接导向架;所述箱体内侧底端设置有放置座,放置座顶端内侧设置有放置槽,放置槽内部设置有充电器,所述箱体顶端设置有盖板,盖板顶端中部设置有提手,提手内侧顶端设置有滑杆弹簧,滑杆弹簧下端连接有滑杆,滑杆底端边缘处设置有绳轴架,绳轴架前后侧壁之间固定连接有上绳轴,所述盖板内侧设置有与上绳轴配合的绳轴槽,绳轴槽前后侧壁之间固定连接有下绳轴,所述上绳轴中部上侧和下绳轴中部下侧设置有配合的绳环,绳环内侧贯穿有夹爪绳,所述盖板底端中部设置有转架,转架左右两侧均转动连接有夹爪,所述夹爪绳一端固定连接绳环,所述夹爪绳另一端固定连接夹爪上端。

作为本实用新型进一步的方案:所述夹爪下部靠近充电器一侧设置有防滑块。

作为本实用新型再进一步的方案:所述放置座与充电器之间设置有缓冲件,缓冲件固定连接放置座。

作为本实用新型再进一步的方案:所述盖板前后两侧中部均设置有卡环座,卡环座下部转动连接有卡环,所述箱体前后两侧上部设置有与卡环配合的卡接座。

作为本实用新型再进一步的方案:所述盖板下侧内部设置有供夹爪自由转动的凹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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