[实用新型]赛龙轴承装配液氮冷冻箱有效
| 申请号: | 201820927770.4 | 申请日: | 2018-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN208419318U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 陈树华 | 申请(专利权)人: | 江苏航天水力设备有限公司 |
| 主分类号: | F25D3/10 | 分类号: | F25D3/10 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 箱体外壳 箱体内壳 耳柄 筋板 箱盖 冷冻箱 本实用新型 保温材料 轴承装配 盖体 液氮 保温性能 轻质材料 使用寿命 中间夹层 充填 不锈钢 木材 侧面 | ||
本实用新型公开了一种赛龙轴承装配液氮冷冻箱,包括箱体和设于箱体上方的箱盖,箱体由箱体外壳、箱体内壳、筋板及保温材料组成,箱体外壳通过筋板与箱体内壳连接,箱体外壳与箱体内壳的中间夹层充填保温材料;箱盖包括盖体。箱体外壳侧面设有第一耳柄;箱盖上方设有第二耳柄。箱体外壳、箱体内壳、筋板及第一耳柄均采用牌号为06Cr19Ni10的不锈钢。盖体和第二耳柄均采用轻质材料木材。与现有技术相比,本实用新型具有保温性能好、使用寿命长的优点。
技术领域
本实用新型涉及液氮冷冻箱,尤其涉及赛龙轴承装配液氮冷冻箱。
背景技术
赛龙轴承冷冻装配常采用干冰冷冻法和液氮冷冻法。其中干冰冷冻法多由专业生产厂商完成冷冻作业,冷冻时间较长,成本较高。而液氮冷冻法只需制作专用冷冻箱,将赛龙轴承放入冷冻箱,加注液氮,即可实现冷冻装配。
目前,传统自制冷冻箱一般采用单层结构,由钢板焊接而成,由于其为单层结构,保温性能差,使用寿命短。因此,亟需一种保温性能好、使用寿命长的液氮冷冻箱。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种赛龙轴承装配液氮冷冻箱,以实现自主作业。
技术方案:赛龙轴承装配液氮冷冻箱,包括箱体和设于箱体上方的箱盖,箱体由箱体外壳、箱体内壳、筋板及保温材料组成,箱体外壳通过筋板与箱体内壳连接,箱体外壳与箱体内壳的中间夹层充填保温材料;箱盖包括盖体。
箱体外壳侧面设有第一耳柄。箱盖上方设有第二耳柄。
箱体外壳、箱体内壳、筋板及第一耳柄均采用牌号为06Cr19Ni10的不锈钢。
盖体和第二耳柄均采用轻质材料木材。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型赛龙轴承装配液氮冷冻箱,保温性能好,使用寿命长,作业方便。
附图说明
图1为本实用新型液氮冷冻箱结构示意图。
其中:1-箱体外壳,2-箱体内壳,3-第一耳柄,4-筋板,5-保温材料,6-盖体,7-第二耳柄。
具体实施方式
如图1所示,赛龙轴承装配液氮冷冻箱,包括箱体和箱盖;箱体包括箱体外壳1、箱体内壳2、第一耳柄3、筋板4和保温材料5。箱体外壳1通过筋板4与箱体内壳2连接,箱体外壳1与箱体内壳2中间的夹层充填保温材料5,第一耳柄3焊接在箱体外壳1上,以便于移动箱体。箱盖包括盖体6和第二耳柄7,第二耳柄7安装在盖体6上,作用是打开箱盖。
使用时,打开液氮杜瓦罐进出液阀开始供液,由输液管路将液氮注入箱体内。其中箱体外壳1、箱体内壳2、筋板4及第一耳柄3均采用超低温材料06Cr19Ni10不锈钢,以利于保温;箱盖中的盖体6,以及第二耳柄7均采用轻质材料木材制作,以便于移动。
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