[实用新型]一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具，包括支撑板、固定板、滑轨、支撑架和减震装置，所述支撑板表面设有固定板，所述固定板表面设有滑轨，所述滑轨内部设有第一滑块和第二滑块，所述支撑板底部设有支撑架，所述支撑架底部设有减震装置，所述减震装置由上位板、缓冲弹簧和下位板组成，所述上位板底部设有缓冲弹簧。该一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具，通过在设备上设有防磨垫与减震装置，防磨垫能够防止夹板固定油泵转子模具长时间使用后发生磨损，导致定位不准确，影响油泵转子模具的加工质量，减震装置能够提高夹具的稳定性，减小夹具对油泵转子模具定位的偏差，本新型结构成本低，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及夹具设备技术领域，具体为一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好，油泵转子由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成，内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲轴齿轮直接或间接驱动，内转子和外转子中心的偏心距为e，内转子带动外转子一起沿同一方向转动，汽车发动机用油泵转子模具在加工过程中需要使用夹具对其进行固定。

但是现有的油泵转子模具的加工夹具的夹板，长时间使用容易出现磨损，导致定位不准确，会影响油泵转子模具的加工质量，且夹具工作的稳定性较差，在对油泵转子模具进行定位时容易出现偏差，为此我们设计了一款新型的一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具，解决了传统的加工夹具使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具，包括支撑板、固定板、滑轨、支撑架和减震装置，所述支撑板表面设有固定板，所述固定板与支撑板为固定连接，所述固定板表面设有滑轨，所述滑轨与固定板为螺纹连接，所述滑轨内部设有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块与滑轨为可拆卸连接，所述支撑板底部设有支撑架，所述支撑架与支撑板为螺纹连接，所述支撑架底部设有减震装置，所述减震装置由上位板、缓冲弹簧和下位板组成，所述上位板底部设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧底部设有下位板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一滑块和第二滑块表面设有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板与第一滑块和第二滑块为螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一夹板和第二夹板表面设有第一防磨垫和第二防磨垫，所述第一防磨垫和第二防磨垫与第一夹板和第二夹板为粘贴连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板表面设有标尺，所述标尺与支撑板为螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板底部设有驱动电机，所述驱动电机与支撑板为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

与传统的一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具相比，改良后的一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具在设备上设有防磨垫与减震装置，防磨垫能够防止夹板固定油泵转子模具长时间使用后发生磨损，导致定位不准确，影响油泵转子模具的加工质量，减震装置能够提高夹具工作的稳定性，减小夹具对油泵转子模具定位的偏差。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车发动机用油泵转子模具的加工夹具俯视结构示意图；