[实用新型]一种汽轮机通流改造用进汽插管内径测量装置有效
| 申请号: | 201820924788.9 | 申请日: | 2018-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN207963729U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 杨存;王秀军;王金昌;高翔;曹利文 | 申请(专利权)人: | 北京龙威发电技术有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
| 代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
| 地址: | 100044 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测量组件 圆弧手柄 圆环手柄 量针 内径测量装置 汽轮机 进汽插管 配件 通流 本实用新型 测量 精密测量技术 准确度 改造 配件结构 中心轴线 连线 量具 | ||
本实用新型属于精密测量技术领域,尤其涉及一种汽轮机通流改造用进汽插管内径测量装置,包括:圆环手柄、量针测量组件和千分微头测量组件;所述量针测量组件和所述千分微头测量组件均设置在过所述圆环手柄上,且所述量针测量组件和所述千分微头测量组件之间的连线经过所述圆环手柄的中心轴线。所述圆环手柄包括第一圆弧手柄配件和第二圆弧手柄配件;所述第一圆弧手柄配件和所述第二圆弧手柄配件结构相同;所述第一圆弧手柄配件的两末端分别与所述量针测量组件的一侧和所述千分微头测量组件的一侧固定连接。本实用新型提供的汽轮机通流改造用进汽插管内径测量装置,解决了普通量具无法测量出准确直径的问题,同时测量速度和准确度也有很大提高。
技术领域
本实用新型属于精密测量技术领域,尤其涉及一种汽轮机通流改造用进汽插管内径测量装置。
背景技术
国内某些300MW及330MW汽轮机,其喷嘴型线设计不合理,导致机组效率低下。为了提高机组效率,需要将旧蒸汽室及喷嘴组进行更换。由于高压缸内缸不更换,新蒸汽室的密封环直径需要按高压内缸进汽插管直径进行照配。因此,必须准确测量出高压内缸上进汽插管的直径值。
因受空间位置限制,普通卡尺只能测量进汽插管端部。常规内径千分尺由于测量范围较大,测数端尺寸较大,现场无法使用。因此,需要制作一专门量具,对其尺寸进行测量。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有存在的技术问题,本实用新型提供一种汽轮机通流改造用进汽插管内径测量装置,解决了普通量具无法准确测量出进汽管直径的问题。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种汽轮机通流改造用进汽插管内径测量装置,包括:圆环手柄、量针测量组件和千分微头测量组件;
所述量针测量组件和所述千分微头测量组件均设置在所述圆环手柄上,且所述量针测量组件和所述千分微头测量组件之间的连线经过所述圆环手柄的中心轴线。
优选地,所述圆环手柄包括第一圆弧手柄配件和第二圆弧手柄配件;
所述第一圆弧手柄配件和所述第二圆弧手柄配件结构相同;
所述第一圆弧手柄配件的两末端分别与所述量针测量组件的一侧和所述千分微头测量组件的一侧固定连接;
所述量针测量组件的另一侧和所述千分微头测量组件的另一侧分别与所述第二圆弧手柄配件的两末端固定连接;
所述圆环手柄、所述量针测量组件和所述千分微头测量组件组成圆环状结构体;
所述量针测量组件的中心轴线和所述千分微头测量组件的中心轴线、所述圆环状结构体的一条直径重合。
优选地,所述量针测量组件包括:量针、量针限位块和第一顶丝;
所述量针限位块为第一U形结构体,且所述第一U形结构体上设有量针插孔和第一顶丝插孔;
所述量针插孔的中心轴线与所述第一U形结构体的中心轴线重合;
所述第一顶丝插孔的中心轴线与所述量针插孔的中心轴线垂直且相交;
所述第一顶丝插孔与所述量针插孔连通;
所述量针通过所述量针插孔设置在所述量针限位块上;
所述第一顶丝通过所述第一顶丝插孔设置在所述量针限位块上。
优选地,所述第一U形结构体包括第一连接块、第二连接块和第三连接块;
所述第一连接块和所述第三连接块对称设置在所述第二连接块上;
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