[实用新型]一种电动叉车用充电桩

说明书

本实用新型公开了一种电动叉车用充电桩，包括电桩外支撑壳，所述电桩外支撑壳内部底端的中间位置固定连接有制冷器，所述电桩外支撑壳的左侧固定连接有安全存放机构，所述支撑转轴的轴心处固定连接有收卷滚轮，所述收卷滚轮的表面均匀收卷有充电连接导线，所述固定内框的内部转动连接有复位转轴，所述复位转轴位于固定内框内部的表面套设有复位弹簧，本实用新型涉及叉车技术领域。该一种电动叉车用充电桩，达到了充电时调节充电桩内部的温度，提高充电效率，保证充电桩内部的元件不受温度影响，提高使用寿命，充电完成后自动收卷充电线，避免充电线裸露在外部造成漏电的现象，同时也保护充电插头和充电线不受损坏的目的。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种电动叉车用充电桩。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

电动叉车充电时会产生大量的热能，目前电动叉车充电桩散热功能差，只具备散热能力，不具备温度调节功能，充电效率低，并且充电导线在充电完成后不能自动收回，充电导线在外部分散零乱，安全性能低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动叉车用充电桩，解决了目前电动叉车充电桩散热功能差，只具备散热能力，不具备温度调节功能，充电效率低，并且充电导线在充电完成后不能自动收回，充电导线在外部分散零乱，安全性能低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动叉车用充电桩，包括电桩外支撑壳，所述电桩外支撑壳内部底端的中间位置固定连接有制冷器，所述电桩外支撑壳内部且位于制冷器的上方固定连接有连通槽，所述连通槽的内部均匀固定连接有循环风扇，所述电桩外支撑壳内部且位于连通槽的上方固定连接有除尘过滤网，所述电桩外支撑壳的左侧固定连接有安全存放机构，所述电桩外支撑壳内部的前后两侧转动连接有支撑转轴，所述支撑转轴的轴心处固定连接有收卷滚轮，所述收卷滚轮的表面均匀收卷有充电连接导线，所述电桩外支撑壳背面的一侧固定连接有固定内框，所述固定内框的内部转动连接有复位转轴，所述复位转轴位于固定内框内部的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧远离复位转轴的一端与固定内框的内部表面固定连接。

优选的，所述复位转轴位于固定内框外部的一端固定连接有从传动轮。

优选的，所述支撑转轴位于收卷滚轮背面的轴心处固定连接有主传动轮，所述主传动轮与从传动轮啮合连接。

优选的，所述电桩外支撑壳外部的右侧固定连接有灭火器。

优选的，所述安全存放机构包括安全防护框，所述安全防护框内部设置有充电插头，所述充电连接导线远离收卷滚轮的一端与充电插头电性连接。