[实用新型]冷凝水收集装置及具有其的列车有效

专利信息
申请号: 201820914630.3 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208567067U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 李剑;孙照岚;王胜光;何文辉;宋文强 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: F24F13/22 分类号: F24F13/22;B61D27/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟;谭玲玲
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 冷凝水收集装置 排水组件 列车 冷凝水 水箱 本实用新型 空调机组 集中排放 水箱设置 排出 车厢 排放
【说明书】:

实用新型提供了一种冷凝水收集装置及具有其的列车,冷凝水收集装置安装在列车上,冷凝水收集装置包括:水箱,水箱设置在列车的车厢的端部,用于收集空调机组排放的冷凝水;排水组件,排水组件设置在水箱上,以使水箱内的冷凝水通过排水组件排出。本实用新型的冷凝水收集装置解决了现有技术中的列车的空调机组产生的冷凝水无法实现定期集中排放的问题。

技术领域

本实用新型涉及列车技术领域,具体而言,涉及一种冷凝水收集装置及具有其的列车。

背景技术

目前,在城市轨道交通车辆中,空调机组产生的冷凝水通常采用直接排放的方式进行排出。

然而,由于悬挂式空中列车的特殊性,悬挂式空中列车的空调机组所产生的冷凝水无法直接排放,故需解决冷凝水的收集与定期集中排放的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种冷凝水收集装置及具有其的列车,以解决现有技术中的列车的空调机组产生的冷凝水无法实现定期集中排放的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种冷凝水收集装置,安装在列车上,冷凝水收集装置包括:水箱,水箱设置在列车的车厢的端部,用于收集空调机组排放的冷凝水;排水组件,排水组件设置在水箱上,以使水箱内的冷凝水通过排水组件排出。

进一步地,水箱上具有第一排放口,排水组件包括第一排放件,第一排放件安装在第一排放口处,以使水箱内的冷凝水经第一排放件排出。

进一步地,第一排放件为电磁阀,以使水箱内的冷凝水通过电磁阀自动排出。

进一步地,水箱包括水箱主体和与水箱主体连接的安装腔体,安装腔体罩设在电磁阀上;安装腔体上设置有泄漏排水口,以使由水箱主体泄漏至安装腔体中的冷凝水由泄漏排水口排出。

进一步地,水箱上具有第二排放口,排水组件包括第二排放件,第二排放件安装在第二排放口处,以使水箱的冷凝水通过第二排放件排出;其中,第二排放件为节流阀。

进一步地,水箱上具有溢流口,冷凝水收集装置还包括溢水管,溢水管插设在溢流口内且溢水管的至少部分位于水箱内,以使水箱的内冷凝水达到预定位置时从溢水管排出。

进一步地,冷凝水收集装置还包括:安装座,安装座设置在车体上,水箱安装在安装座上,以使水箱通过安装座固定在车厢上。

进一步地,冷凝水收集装置还包括:冷凝管路,冷凝管路的一端与空调机组连接,冷凝管路的另一端与水箱连接,以将空调机组内的冷凝水引入至水箱内。

进一步地,水箱和排水组件均为多个,多个排水组件与多个水箱一一对应地设置;多个水箱间隔设置在车厢的端部。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种列车,包括冷凝水收集装置,其中,冷凝水收集装置为上述的冷凝水收集装置。

本实用新型的冷凝水收集装置适用于悬挂式空中列车,冷凝水收集装置通常安装在列车的每节车厢的二位端,该实用新型通过设置水箱,可以在列车的运行过程中将空调机组排放的冷凝水储存至水箱中,并且水箱上设置有排水组件,可以在列车到达站点停车时通过排水组件将水箱内的冷凝水排出。这样的设置实现了对冷凝水的收集,并且可以定期集中排放冷凝水。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的冷凝水收集装置的实施例的正视图;

图2示出了根据本实用新型的冷凝水收集装置的实施例的侧视图;以及

图3示出了根据本实用新型的冷凝水收集装置的实施例的仰视图。

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