[实用新型]便捷型接地线收放车有效
| 申请号: | 201820907641.9 | 申请日: | 2018-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN208292443U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 李振维;邓刘毅;朱顺丰;李毅楷;刘宇俊 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司茂名供电局 |
| 主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
| 地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 托架 接地线 收放 本实用新型 活动连接 空心圆环 托架固定 短路线 收放架 拉杆 车轮 | ||
本实用新型涉及一种便捷型接地线收放车,包括托架、设置在托架一端的与托架固定连接的车轮、设置在托架另一端的与托架活动连接的拉杆、设置在托架上的短路线收放架,及固定在托架上的设置于托架同一侧的两个空心圆环。
技术领域
本发明涉及电网检修作业领域,更具体地,涉及一种便捷型接地线收放车。
背景技术
接地线是电网检修作业中常用的工器具。在日常的检修作业过程中,常因接地线过于笨重使得使用过程中有许多的不便,其一,接地线自身重量不轻,在搬运使用过程中,仅依靠人力操作对体力消耗大;其二,接地线的短路线较长,在使用过程中,短路线的收放也极为不便,经常需要两人配合进行,极大的增加了停送电操作时间;其三,各处对接地线的存放方式不一,有的绝缘杆跟短路线分开存放,有的使用柜子存放,有的使用货架存放,对接地线的保管维护不利,接地棒与接地线分开存放,使用的时候容易造成遗失或遗漏而带来不便。
发明内容
本发明为解决以上现有技术的缺陷,提供了一种便捷型接地线收放车。
为实现以上发明目的,采用的技术方案是:
便捷型接地线收放车,包括托架、设置在托架一端的与托架固定连接的车轮、设置在托架另一端的与托架活动连接的拉杆、设置在托架上的短路线收放架,及固定在托架上的设置于托架同一侧的两个空心圆环。
在具体使用的时候,收放车采用一端两轮带动和另一端拉杆拖动的方式,车轮主要采用高位车轴设计,使收放车在使用的时候能够适应复杂的地形并保持较高的平衡度。托架作为收放车的主车架部分,用于连接车轮与拉杆,并且具有便捷的存放接地线的功能。短路线收放架,用于展放和回收短路线。拉杆具有可收起和放下的特点,作用是方便人拉动接地线收放车,以及停车时支撑收放车。空心圆环,用于放置接地棒,避免接地棒与接地线分开存放造成遗漏。
优选地,所述短路线收放架包括安装在托架上的四根定位杆。
优选地,所述托架的径向剖面呈U型。
优选地,所述托架使用钢筋焊接而成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)减少人力损耗,可用接地线收放车代替目前人力搬运接地线的作业方式;
2)使接地线收放过程更简便,缩短作业耗时,提高工作效率;
3)可以将收放车与接地线一并存放,更有利于提高工器具保管使用效率。
附图说明
图1为收放车的结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
以下结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述。
实施例1
如图1所示,便捷型接地线收放车,包括托架1、设置在托架1一端的与托架1固定连接的车轮2、设置在托架1另一端的与托架1活动连接的拉杆3、设置在托架1上的短路线收放架4,及固定在托架1上的设置于托架1同一侧的两个空心圆环5。
在具体使用的时候,收放车采用一端两轮带动和另一端拉杆3拖动的方式,车轮2主要采用高位车轴设计,使收放车在使用的时候能够适应复杂的地形并保持较高的平衡度。托架1作为收放车的主车架部分,用于连接车轮2与拉杆3,并且具有便捷的存放接地线的功能。短路线收放架4,用于展放和回收短路线。拉杆3具有可收起和放下的特点,作用是方便人拉动接地线收放车,以及停车时支撑收放车。空心圆环5,用于放置接地棒,避免接地棒与接地线分开存放造成遗漏。
本实施例中,所述短路线收放架4包括安装在托架1上的四根定位杆41。
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