[实用新型]一种用于立体车库的升降横移装置有效
| 申请号： | 201820896691.1 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208416040U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 田彭;丁吉祥;姜璐;陈建锋;丁博文;吕小龙;翁志福;陈朝帅;梁坤峰 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 王学鹏 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑板 摇杆 连接轴 载车板 支撑柱 滑轨 曲柄 齿轮减速机构 升降横移装置 立体车库 一端设置 轴承座 滑块 推板 本实用新型 存取效率 固定设置 平行设置 升降横移 运动结合 滑动 上端 蝶形 横移 铰接 销轴 升降 穿过 | ||
1.一种用于立体车库的升降横移装置，所述升降横移装置安装在支撑柱(1)上，其特征在于：所述升降横移机构包括曲柄(3)、连杆(4)、摇杆(5)、齿轮减速机构、载车板(6)及两块平行设置的支撑板(2)，两块支撑板(2)位于同一水平面上，所述支撑板(2)的一端通过蝶形铰与所述支撑柱(1)铰接且所述支撑板(2)的上端面上设置有滑轨(201)，所述滑轨(201)上设置有可在所述滑轨(201)上进行滑动的滑块(202)，所述载车板(6)固定设置在两个所述滑块(202)上，所述载车板(6)靠近所述支撑柱(1)的一端设置有推板(601)，所述推板(601)靠近所述支撑柱(1)的一侧设置有轴承座Ⅰ(6011)；所述轴承座Ⅰ(6011)内穿设有连接轴Ⅰ，所述连接轴Ⅰ上设置有连杆(4)和摇杆(5)，所述连杆(4)和所述摇杆(5)通过所述连接轴Ⅰ相连，所述摇杆(5)远离所述连杆(4)的一端从两块所述支撑板(2)之间穿过后与齿轮减速机构相连，所述连杆(4)远离所述摇杆(5)的一端通过销轴与曲柄(3)相连，所述曲柄(3)远离所述连杆(4)的一端设置在连接轴Ⅱ上，所述连接轴Ⅱ穿设在轴承座Ⅱ(101)内，所述轴承座Ⅱ(101)安装在所述支撑柱(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的升降横移装置，其特征在于：所述齿轮减速机构包括驱动电机(1043)、联轴器(1044)、与驱动电机(1043)输出端通过联轴器(1044)相连的输入轴(1041)、传动齿轮组、中间轴(1031)、输出轴(1021)、用于固定输入轴(1041)的轴承座Ⅲ(104)、用于固定轴中间轴(1031)的轴承座Ⅳ(103)及用于固定输出轴(1021)的轴承座Ⅴ(102)，所述输入轴(1041)、所述中间轴(1031)、所述输出轴(1021)从下到上依次设置，所述传动齿轮组包括齿轮Ⅰ(1042)、齿轮Ⅱ(1032)、齿轮Ⅲ(1033)和齿轮Ⅳ(1022)，所述齿轮Ⅰ(1042)套设在所述输入轴(1041)上，所述齿轮Ⅱ(1032)和所述齿轮Ⅲ(1033)均套设在所述中间轴(1031)上，所述齿轮Ⅱ(1032)与所述齿轮Ⅰ(1042)相咬合，所述齿轮Ⅳ(1022)套设在所述输出轴(1021)上且与所述齿轮Ⅲ(1033)相咬合。
3.根据权利要求2所述的一种用于立体车库的升降横移装置，其特征在于：所述摇杆(5)远离所述连杆(4)的一端设置在所述输出轴(1021)上。
4.根据权利要求2所述的一种用于立体车库的升降横移装置，其特征在于：所述轴承座Ⅲ(104)、所述轴承座Ⅳ(103)及所述轴承座Ⅴ(102)均安装在所述支撑柱(1)上。
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