[实用新型]一种排水车

说明书

本实用新型属于排水抢险设备技术领域，具体涉及一种排水车，包括底盘车、车厢、供电系统和排水系统，所述供电系统和排水系统设置在所述车厢内，所述车厢的厢体后部设有装卸机构，所述装卸机构包括承载平台、平移机构和升降机构，所述平移机构设置在所述车厢内并与所述车厢固定连接，所述承载平台设置在所述升降机构上，所述升降机构与所述平移机构相连，所述平移机构可将所述承载平台和所述升降机构水平移进出所述车厢，所述升降机构可将所述承载平台垂直落地。本实用新型通过装卸机构的设置，水泵、水带等排水设施进、出车厢不用人工搬运，可实现全自动化操作，节约抢险设备搬运时间，省时省力，大大提高排水抢险救援效率。

技术领域

本实用新型属于排水抢险设备技术领域，具体涉及一种排水车。

背景技术

目前地球气候异常，旱涝灾害频繁，因暴雨洪灾形成的内涝积水，造成道路交通瘫痪，供电、供水中断，低洼建筑、地下建筑及人防工程进水，如果不能及时将水排出，造成大量财产及设备损失。城市对各个层面的应急预案已日趋完善。由于应急排涝抢险有许多特殊性，如事件的突发性，抢险的紧迫性，工作面的复杂性，作业的安全性，施工环境的随机性，工作场地的环保性，时间的任意性，连续工作时间长等特点，这就对相应的设备也提出了更高的、更专业性的要求。为解决排水所用的泵为普通泵，其设备体积和重量均较大，需要用外部起吊设备或重型运输工具配合使用，存在耗能高、排水量小、救灾反应速度慢、移动笨重、排量不能调节等缺陷，市场上多使用大流量潜水泵取代普通泵。

目前市场上出现的排水抢险的潜水泵重量都是在30kg以上，带上线缆有 50kg以上，排水时所需的可拆卸的水带每节重量有35kg以上，每个潜水泵都要配一个可拆卸的浮圈，为了满足市场使用要求，排水抢险车一般都需要配备 4台以上的潜水泵。

为了满足市场要求提高排水的效率，只有增加泵的数量或者使用排水量更大的潜水泵；使用排水量更大的潜水泵意味着泵的重量也增加；随着市场发展的需求，只有使用额载大的底盘车辆改装成排水车才能满足装载要求，额载越大的底盘车，车架离地高度越大，目前市场上使用的排水车总质量12吨以上，车厢的底板高度在1.2米以上，从车厢中搬运潜水泵及排水附件抢险人员很费时费力；影响排水抢险的效率。

综上所述，亟需提供一种可有效提高排水抢险救援效率的排水车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可有效提高排水抢险救援效率的排水车。

上述目的是通过如下技术方案实现：一种排水车，包括底盘车、车厢、供电系统和排水系统，所述车厢固定在所述底盘车的车架上，所述供电系统和排水系统设置在所述车厢内，所述车厢的厢体后部设有装卸机构所述装卸机构包括承载平台、平移机构和升降机构，所述平移机构设置在所述车厢内并与所述车厢固定连接，所述承载平台设置在所述升降机构上，所述升降机构与所述平移机构相连，所述平移机构可将所述承载平台和所述升降机构水平移进出所述车厢，所述升降机构可将所述承载平台垂直落地。

作为优选，进一步的技术方案是：所述车厢的侧部设有装载翻转机构，所述装载翻转机构包括翻转装置和承载架，所述翻转装置与承载架通过机架相连，所述翻转装置至少包括底座、翻转杆和第三驱动装置，所述底座固定设置在所述车厢的底板上，所述翻转杆的一端与所述底座铰接，另一端与所述机架铰接，所述第三驱动装置可驱动所述翻转杆沿其与所述底座的铰点转动并可将所述机架和承载架移进出所述车厢。

具体应用过程中，装卸机构的承载平台上放置有水陆两栖车以及控制柜、水带、水管、接头、电缆、浮圈中任意一项或多项物体，排水系统的水泵安装固定在水陆两栖车上，水陆两栖车随所述承载平台一起进出车厢并可将水泵运输至指定地点进行排水，装载翻转机构的承载架内放置有水带、水管、接头、电缆等物件，这些物件可随承载架一起通过翻转装置的作用进出车厢。本实用新型通过装卸机构和装载翻转机构的设置，水泵、水带等排水设施进、出车厢不用人工搬运，可实现全自动化操作，节约抢险设备搬运时间，省时省力，大大提高排水抢险救援效率。