[实用新型]一种排水车有效
| 申请号: | 201820892750.8 | 申请日: | 2018-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN208745861U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 黄建平;罗世顺 | 申请(专利权)人: | 长沙迪沃机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 长沙思创联合知识产权代理事务所(普通合伙) 43215 | 代理人: | 肖文祥;邓翠 |
| 地址: | 410205 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车厢 升降机构 承载平台 平移机构 装卸机构 供电系统 本实用新型 排水系统 抢险设备 排水车 排水 全自动化操作 排水设施 抢险救援 人工搬运 底盘车 水平移 省力 省时 厢体 水泵 搬运 落地 垂直 节约 | ||
1.一种排水车,包括底盘车、车厢、供电系统和排水系统,所述车厢固定在所述底盘车的车架上,所述供电系统和排水系统设置在所述车厢内,其特征在于,所述车厢的厢体后部设有装卸机构,所述装卸机构包括承载平台、平移机构和升降机构,所述平移机构设置在所述车厢内并与所述车厢固定连接,所述承载平台设置在所述升降机构上,所述升降机构与所述平移机构相连,所述平移机构可将所述承载平台和所述升降机构水平移进出所述车厢,所述升降机构可将所述承载平台垂直落地。
2.根据权利要求1所述的排水车,其特征在于,所述车厢的侧部设有装载翻转机构,所述装载翻转机构包括翻转装置和承载架,所述翻转装置与承载架通过机架相连,所述翻转装置至少包括底座、翻转杆和第三驱动装置,所述底座固定设置在所述车厢的底板上,所述翻转杆的一端与所述底座铰接,另一端与所述机架铰接,所述第三驱动装置可驱动所述翻转杆沿其与所述底座的铰点转动并可将所述机架和承载架移进出所述车厢。
3.根据权利要求1所述的排水车,其特征在于,所述升降机构还包括挂物件,所述挂物件包括横向连接杆、纵向挂物杆和所述横向挂物杆,所述横向挂物杆固定在所述纵向挂物杆上,所述纵向挂物杆通过所述横向连接杆与所述竖直滑杆固定连接。
4.根据权利要求3所述的排水车,其特征在于,所述平移机构包括齿条、水平导轨、水平滑杆、水平导向轮、连杆、与所述齿条配合使用的齿轮以及与所述齿轮相连的第一驱动装置,所述齿条和水平导轨平行设置并固定在所述车厢的底板上,所述水平导向轮设置在所述水平滑杆上并与所述水平导轨滚动连接,所述第一驱动装置通过所述连杆与所述水平滑杆相连,所述齿轮与所述齿条啮合,所述第一驱动装置可驱动所述齿轮沿所述齿条运动并带动所述水平滑杆沿所述水平导轨移动。
5.根据权利要求4所述的排水车,其特征在于,所述升降机构包括升降架、第二驱动装置、竖直滑杆、竖直导向轮和竖直导轨,所述竖直导轨与所述升降架固定连接,所述竖直导向轮设置在所述竖直滑杆上并与所述竖直导轨滚动连接,所述承载平台与所述竖直滑杆固定连接,所述升降架底部与所述水平滑杆和/或所述连杆固定连接,所述第二驱动装置可驱动所述承载平台沿所述竖直导轨竖向运动。
6.根据权利要求5所述的排水车,其特征在于,所述第一驱动装置为驱动马达,所述驱动马达与所述连杆固定连接,所述齿轮和所述驱动马达的输出轴相连;所述第二驱动装置为升降油缸,所述升降油缸的一个铰点固定在升降架上,另一个铰点与所述承载平台相连。
7.根据权利要求5或6所述的排水车,其特征在于,所述升降机构设有斜撑杆,所述斜撑杆的一端与所述升降架相连,另一端与所述水平滑杆和/或所述连杆固定连接。
8.根据权利要求2所述的排水车,其特征在于,所述第三驱动装置为翻转油缸,所述机架底部设有固定座,所述翻转杆的一端与所述固定座铰接,所述翻转油缸的一个铰点固定在底座上,另一个铰点与所述固定座相连。
9.根据权利要求2所述的排水车,其特征在于,所述第三驱动装置为减速电机,所述翻转杆通过转轴与所述底座铰接,所述减速电机的输出轴与所述转轴相连。
10.根据权利要求8或9所述的排水车,其特征在于,所述底盘车为电动底盘车,所述电动底盘车包括蓄电池,所述供电系统为燃油发电系统,所述排水系统既可通过所述电动底盘车蓄电池、燃油发电系统或市电工作。
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