[实用新型]一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置有效
| 申请号： | 201820889690.4 | 申请日： | 2018-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN208680357U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 金剑 | 申请（专利权）人： | 金剑 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢板弹簧叠片 定位架 液压缸 工作台 本实用新型 挡板 底座顶部 活动连接 压紧装置 液压杆 机动车 电机输出轴 钢板弹簧片 支撑板顶部 工作效率 两端对称 钻孔作业 冲压 连接板 支撑板 钻头 减小 内壁 内套 竖直 压板 压紧 底座 磨损 钢板 对称 电机 两边 | ||
1.一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置，包括底座(1)和工作台(2)，其特征在于，所述底座(1)顶部两端对称设有支撑板(3)，所述底座(1)顶部设有液压缸(4)，所述支撑板(3)顶部与工作台(2)底部一侧固定连接，所述工作台(2)顶部两侧对称设有挡板(5)，两个所述挡板(5)之间设有两个活动连接的定位架(6)，所述定位架(6)两侧均设有滑块(7)，所述挡板(5)上设有与滑块相匹配的滑轨(8)，所述工作台(2)上竖直贯穿设有通孔(9)，所述定位架(6)底部设有与通孔(9)相匹配的连接板(10)，所述液压缸(4)内套设有活动连接的液压杆(11)，所述液压杆(11)于液压缸(4)上方设有与通孔(9)相匹配的压板(12)，所述压板(12)位于两个定位架(6)之间，所述定位架(6)内壁底部设有电机(14)，所述电机(14)输出轴竖直设有钻头(15)，所述定位架(6)内设有活动连接的支撑架(16)和转动杆(17)，所述转动杆(17)位于支撑架(16)上方，所述定位架(6)内壁底部于电机(14)两侧均竖直上设有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)顶部与支撑架(16)底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置，其特征在于，所述底座(1)底部两侧均设有支撑腿，所述支撑腿底部设有防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置，其特征在于，所述工作台(2)顶部设有透明防护罩。
4.根据权利要求1所述的一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置，其特征在于，所述压板(12)顶部呈弧形，所述压板(12)顶部设有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置，其特征在于，所述电机(14)外套设有防尘罩。
6.根据权利要求1所述的一种机动车钢板弹簧叠片压紧装置，其特征在于，所述底座(1)顶部一侧于两个支撑板(3)之间设有限位板。
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