[实用新型]一种升降式汽车充电装置及系统有效
| 申请号： | 201820872331.8 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208559059U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 卜鹏华 | 申请（专利权）人： | 安徽速电新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/30 | 分类号： | B60L53/30;B60L53/31 |
| 代理公司： | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人： | 洪玲 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市蜀山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电桩 防护壳 汽车充电装置 升降式 丝杠 丝杠传动机构 挡板 螺母 本实用新型 顶部安装 工作稳定 开口向上 密封底座 驱动丝杠 轴承底座 主体两侧 异物 顶座 埋入 轴承 升降 电机 封闭 | ||
1.一种升降式汽车充电装置，其特征在于：包括埋入底下的防护壳(1)，防护壳(1)开口向上，防护壳(1)内设有充电桩主体(2)，充电桩主体(2)两侧连接有丝杠传动机构，防护壳(1)的内侧安装有驱动丝杠传动机构的电机(3)，充电桩主体(2)的底部安装有密封底座(4)，充电桩主体(2)的顶部安装有挡板(17)；
所述丝杠传动机构包括丝杠(5)、螺母(6)以及安装在丝杠(5)底部的轴承底座(7)和丝杠(5)顶部的轴承顶座(8)，轴承底座(7)安装在防护壳(1)内侧底部，轴承顶座(8)连接有支撑板(9)，支撑板(9)与防护壳(1)的内壁进行连接，丝杠(5)的顶部均安装有传动齿轮(10)，所述电机(3)的输出端连接有驱动齿轮(11)，驱动齿轮(11)与传动齿轮(10)进行啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电装置，其特征在于：所述密封底座(4)位于螺母(6)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电装置，其特征在于：所述密封底座(4)包括充电桩主体(2)前方和后方的大斜面块(40)和充电桩主体(2)两侧的小斜面块(41)。
4.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电装置，其特征在于：所述密封底座(4)与充电桩主体(2)进行螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电装置，其特征在于：所述密封底座(4)为一体化弹性橡胶结构。
6.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电装置，其特征在于：所述丝杠(5)的上部和下部均安装有限位块(12)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种升降式汽车充电装置的控制系统，其特征在于：所述充电桩主体(2)的顶部设有IC读卡器(13)，充电桩主体(2)的正面设有控制面板(14)，充电桩主体(2)的内侧设有处理器单元(15)，IC读卡器(13)和控制面板(14)分别与处理器单元(15)的信号输入端连接，处理器单元(15)的信号输出端与电机(3)之间连接有驱动电路(16)。
8.根据权利要求7所述的一种升降式汽车充电装置的控制系统，其特征在于：所述处理器单元(15)采用型号为ATXMEAGA128的ATMEL AVR单片机。
9.根据权利要求7所述的一种升降式汽车充电装置的控制系统，其特征在于：所述IC读卡器(13)的型号为JMY601。
10.根据权利要求7所述的一种升降式汽车充电装置的控制系统，其特征在于：所述控制面板(14)的型号为AT070TN83。
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