[实用新型]一种车灯用铝合金散热器

说明书

本实用新型涉及一种车灯用铝合金散热器，包括梯形的基板，基板顶边边缘向上翻折形成第一折边，基板上表面中部开设有矩形的安装槽，安装槽中部开设有贯穿的圆孔、安装槽靠近第一折边的一端对称开设有贯穿的长孔，第一折边与安装槽之间开设有条形槽，基板上表面的底角位置设有定位块，基板上表面、安装槽两侧还对称设置有凸起的定位散热结构，所述定位散热结构包括两个第二定位销以及设置于两个第二定位销之间的固定柱；基板下表面设有三条扇形加强筋、其中长孔位于靠近顶边的两条扇形加强筋之间，基板下表面在靠近底角处以及靠近扇形加强筋处设置有成对角的固定柱。本实用新型的铝合金散热器具有散热效果好、结构稳定、强度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯设计与制造领域，尤其涉及一种车灯用铝合金散热器。

背景技术

目前LED光源以寿命长、无污染、光效高等特点正逐步占领车灯市场，然而LED发光会产生热量，而且热量蓄积会导致高温，会直接影响到LED的使用寿命，降低发光效率，因此LED光源的散热问题是车灯设计与制造领域的研发热点之一。

现有的车灯散热器一般为对车灯整体进行散热、而无法直接对LED光源进行散热，且由于结构设计的局限，散热器整体散热效果一般。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，提供一种能够直接对LED光源进行散热且散热效果好的车灯用铝合金散热器，本实用新型提供以下技术方案：

一种车灯用铝合金散热器，包括梯形的基板，基板顶边边缘向上翻折形成第一折边，基板上表面中部开设有矩形的安装槽，安装槽中部开设有贯穿的圆孔、安装槽靠近第一折边的一端对称开设有贯穿的长孔，第一折边与安装槽之间开设有贯穿的条形槽，安装槽靠近基板底边的部分长边边缘向安装槽内部延伸形成压板、且压板中部开设有安装孔并设有向上延伸的第一定位销，安装槽的长边在靠近压板端的两侧对称设置有直角梯形支撑块，基板上表面的底角位置设有定位块，基板上表面、安装槽两侧还对称设置有凸起的定位散热结构，所述定位散热结构包括两个第二定位销以及设置于两个第二定位销之间的第一固定柱，所述第一固定柱内部开设有轴向螺纹孔；基板下表面靠近顶边端设置有与顶边平行且向下方延伸的三条扇形加强筋、其中长孔位于靠近顶边的两条扇形加强筋之间，基板下表面在与第一折边对应的位置处设有第二折边、所述第二折边两端向扇形加强筋方向弯折并与扇形加强筋连接，基板下表面在靠近底角处以及靠近扇形加强筋处设置有成对角的第二固定柱。

LED光源嵌设于安装槽内、LED光源与驱动电源的连接线通过条形槽穿出，且压板的设置能够防止LED光源的脱出，定位销与固定柱的设置一方面能够起到散热的效果、另一方面用于铝合金散热器与透镜模组的装配，扇形加强筋的设置则能够在提高铝合金散热器强度的同时增加散热面积。

进一步的，所述第二定位销与第一固定柱侧壁之间也设有扇形加强筋，进一步增加散热面积以及散热器的强度。

进一步的，所述基板下表面还设置有若干铝合金顶杆以增加下表面的散热面积。

进一步的，最靠近圆孔的扇形加强筋中部设有向顶边方向凹陷的流线型导流槽，能够提高靠近LED光源处导热介质的流速从而提高散热效果。

进一步的，基板底边还设置有与基板表面平行的散热柱。

本实用新型的铝合金散热器在基板上表面和下表面设置的散热机构，不仅可以提高散热效率还能够增加散热器的强度，散热器整体结构稳定性好、强度搞，且散热器能够直接对光源散热、有利于提高光源的使用寿命。

附图说明

图1、本实用新型的上表面的结构示意图。

图2、本实用新型的下表面的结构示意图。