[实用新型]一种用于公路桥梁桩基的加固装置有效
| 申请号: | 201820860418.3 | 申请日: | 2018-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN208545779U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 冯义虎 | 申请(专利权)人: | 冯义虎 |
| 主分类号: | E02D37/00 | 分类号: | E02D37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 650032 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桩基柱 加固杆 伸缩 固定套环 伸缩杆槽 转动 公路桥梁 加固装置 一端设置 下压 桩基 泥土 本实用新型 滑动连接 滑动套环 水流冲击 外侧设置 螺钉 稳定型 下端 平行 垂直 | ||
1.一种用于公路桥梁桩基的加固装置,包括桩基柱(1),其特征在于:所述桩基柱(1)的下端外侧设置有固定套环(7),所述固定套环(7)与桩基柱(1)通过螺钉进行固定连接,所述固定套环(7)的一端设置有伸缩加固杆(5),所述伸缩加固杆(5)的一端设置有伸缩杆槽(10),所述伸缩杆槽(10)开设在桩基柱(1)上,所述伸缩加固杆(5)与桩基柱(1)通过伸缩杆槽(10)进行滑动连接,所述伸缩加固杆(5)的另一端设置有转动加固杆(4),所述伸缩加固杆(5)与转动加固杆(4)通过转轴进行转动连接,所述转动加固杆(4)的一端设置有转动块(9),所述转动块(9)的一侧设置有滑动套环(8),所述转动块(9)与滑动套环(8)通过焊接进行固定连接,所述转动加固杆(4)与滑动套环(8)通过转轴进行转动连接,所述滑动套环(8)与桩基柱(1)通过滑槽进行滑动连接,所述滑动套环(8)的一侧固定连接连接杆(6),所述桩基柱(1)的上端外侧设置有固定底座(3),所述固定底座(3)通过螺栓安装在地面上,所述固定底座(3)的上表面设置有固定柱(11),所述固定柱(11)的一侧设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的两端分别与固定底座(3)和固定柱(11)通过螺钉进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁桩基的加固装置,其特征在于:所述转动加固杆(4)、伸缩加固杆(5)、固定套环(7)和滑动套环(8)组成一组加固器,多组加固器等距排列在桩基柱(1)的下端并通过连接杆(6)进行连接,所述连接杆(6)的两端分别与上下两组中的滑动套环(8)通过螺栓进行固定连接,且加固器安装在地面以下。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于公路桥梁桩基的加固装置,其特征在于:所述固定套环(7)的外侧设置有与连接杆(6)相匹配的导向槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁桩基的加固装置,其特征在于:所述固定柱(11)的内侧设置有内孔,且内孔的直径与滑动套环(8)的外侧直径加转动块(9)的俯视宽度总和相同。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁桩基的加固装置,其特征在于:所述转动加固杆(4)的长度与伸缩杆槽(10)的长度相同,伸缩加固杆(5)的长度为转动加固杆(4)长度的一点二倍,转动加固杆(4)的厚度是转动加固杆(4)长度的零点二倍,且伸缩加固杆(5)的一端设置有限位板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于冯义虎,未经冯义虎许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820860418.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可任意调节加载高度的桩基动力响应测试装置
- 下一篇:地面沉降补偿装置





