[实用新型]一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构有效

专利信息
申请号: 201820854609.9 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208630620U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 祁陵;蔡杲 申请(专利权)人: 安徽瑞铁轨道装备有限公司
主分类号: B61L5/06 分类号: B61L5/06;E01B5/16
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 244000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 轨距 导向轨 轮轨 本实用新型 齿轮转向箱 铁路装备 驱动 变轨机构 滚珠丝杠 分力 垫框 卡板 槽钢 螺母 导向机构 过盈配合 平面连接 生产需求 转向相反 可变换 驱动轴 可变 导道 垫板 卡槽 卡块 圆杆 铁路 生产 全球
【权利要求书】:

1.一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构,包括垫框(1),其特征在于:

所述垫框(1)上安装有一对槽钢(101)、一对轮轨(3)和一对驱动导向轨(4),两所述驱动导向轨(4)位于两轮轨(3)的外侧;

两所述轮轨(3)之间上安装有一排齿轮转向箱(2),相邻两所述齿轮转向箱(2)之间连接有一驱动轴(202),每一所述齿轮转向箱(2)的一相对侧均设有一对转向相反的分力轴(203),所述分力轴(203)包括圆杆(204)和滚珠丝杠(205);

导向机构(5)包括垫板(501)、卡块(503)、导道(502)和第一卡板(504),所述垫板(501)纵向固定在垫框(1)上一边框及其与边框相邻槽钢(101)上,所述导道(502)设于垫板(501)的表面,所述卡块(503)滑动配合在导道(502)上,所述卡块(503)固定在第一卡板(504)的平面上,一轮轨(3)和一驱动导向轨(4)分别过盈配合在第一卡板(504)的两卡槽上;

所述滚珠丝杠(205)的螺母通过一连板与驱动导向轨(4)的一平面连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构,其特征在于,两所述槽钢(101)上固定有一排箱座(206),每一所述箱座(206)上安装有一齿轮转向箱(2)和一对轴座(207),所述垫框(1)的一相对框体上对应有一排轴座(207),每一所述轴座(207)内均安装有一轴承,每两所述轴承之间配合有一分力轴(203);

其中一所述齿轮转向箱(2)的输入端与一电机(201)相连。

3.根据权利要求1所述的一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构,其特征在于,一所述轮轨(3)、驱动导向轨(4)与垫框(1)上一相邻侧框、槽钢(101)之间至少安装有两个垫轮(6),所述垫轮(6)包括导向板(601)和第二卡板(603),所述第二卡板(603)的平面侧安装有一对轮子(602),两所述轮子(602)滑动配合在导向板(601)所设槽道上,一轮轨(3)和一驱动导向轨(4)分别过盈配合在第二卡板(603)的两卡槽上。

4.根据权利要求1所述的一种适用各种轨距的铁路装备生产用变轨机构,其特征在于,所述导道(502)上开有若干螺孔,其中一所述螺孔上啮合有一螺栓,所述螺栓为六角螺帽,所述螺帽与卡块(503)之间加塞有一垫块。

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