[实用新型]一种用于隧道衬砌质量检测中用于破检的量测装置

说明书

本实用新型是设计了一种用于隧道衬砌质量检测中用于破检的量测装置，是由顶杆、下底杆、外套管和手柄组成，顶杆和下底杆的外侧设有刻度，顶杆、下底杆和外套管共同构成量测装置的主体部分，顶杆顶部设有锥形传感器，传感器和顶杆通过内螺纹连接；外套管的顶部位置设有强力弹簧销；顶杆和下底杆通过顶推装置连接，顶推装置位于下底杆的内部和手柄底部，由连接装置和电动装置共同组成；手柄上端和下端通过内螺纹分别和下底杆和顶推机盒连接，手柄的上部设有水准管；整体结构简便，容易操作，可以快速实现隧道衬砌破检时用于钻孔衬砌空洞深度和检测衬砌厚度的量测。

技术领域

本实用新型涉及高速公路隧道、铁路隧道、地铁或者其他地下管廊结构中衬砌质量检测中用于破检的量测装置，特别是涉及到隧道质量检测中空洞厚度或者衬砌厚度的量测装置。

背景技术

随着我们基础设施建设的投入，隧道工程也越来越多，在隧道工程的建设过程中，遇到地质环境复杂，施工条件困难、设备材料老化的问题也较为突出，特别由此造成的隧道衬砌质量问题较多，较为严重的脱空问题对工后的隧道运营会产生难以估量的损失。因此在隧道质量检测中对于隧道脱空及隧道衬砌厚度的安全评定显得尤为重要。

在以往的隧道质量检测中，通常先采用地质雷达扫描的方法，以大致确定脱空的深度及衬砌的厚度，然后进行钻孔破检验证的手段最终确定脱空深度。而以往用于钻孔破检的量测装置还存在着一些问题，这些问题不能及时解决，对于隧道衬砌质量安全的评定的精度造成一定影响，并且操作太过繁琐。

（1）传统通常空洞深度的量测采用钢筋伸进去然后通过做标记，再取下来做标记后借用其他尺子进行量测，操作繁琐。

（2）空洞深度的量测过程中，是以最底部达到防水板为底部，而传统量测中不能确定是否达到最底部，因此数据缺乏准确性。

（3）传统拱顶空洞破测中，需要人工将钢筋垂直放置在钻孔中，不能确定是否垂直起来，测出的数据失实，并且浪费人力。

由于传统量测装置存在以上问题，目前在公路隧道、铁路隧道、地铁或者其他地下管廊结构中衬砌质量检测中亟需新的量测装置改变目前这种现状，实现衬砌质量检测中空洞深度和衬砌厚度的精确量测。

发明内容

为了实现隧道衬砌质量安全检测对破检验证环节中空洞深度和衬砌厚度的精确量测，更准确、更快捷、更安全的完成量测任务，解决量测中数据不准、操作繁琐和人力浪费等问题，设计了一种用于隧道衬砌质量检测中用于破检的量测装置，通过该装置可以很好的解决传统量测装置存在的一些问题。

本实用新型是设计了一种用于隧道衬砌质量检测中用于破检的量测装置，由顶杆、下底杆、外套管和手柄组成，顶杆和下底杆的外侧设有刻度，顶杆、下底杆和外套管共同构成量测装置的主体部分，顶杆顶部设有锥形传感器，传感器和顶杆通过内螺纹连接；外套管的顶部位置设有强力弹簧销；顶杆和下底杆通过顶推装置连接，顶推装置位于下底杆的内部和手柄底部，由连接装置和电动装置共同组成；手柄上端和下端通过内螺纹分别和下底杆和顶推机盒连接，手柄的上部设有水准管，手柄上设有螺纹。

进一步的，所述锥形传感器是通过螺纹和顶杆连接，传感器通过顶杆内部连接到装置底部的顶推机盒，顶推机盒外部设有传感器显示器。

进一步的，所述的强力弹簧销连接强力弹簧，强力弹簧由收缩钢丝通过定滑轮连接到外套管下部的滑片，滑片可以顺着外套管向下滑动。

进一步的，所述的下底杆底部设有固定装置，固定装置由外螺母、挤紧长爪和橡胶垫组成，外螺母设置在挤紧长爪外侧，挤紧长爪顶部可以抵住外套管。

进一步的，所述顶推装置包括连接装置和电动装置，连接装置包括顶块、钢丝绳和定滑轮组成。钢丝绳通过定滑轮并连接着顶块。

进一步的，所述顶块上设置穿孔，钢丝绳可以直接穿过，顶块直接焊接在顶杆底部。