[实用新型]一种铁路联锁的计算机防震装置有效
| 申请号: | 201820849678.0 | 申请日: | 2018-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN211009687U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 苏曼;蒋晟;阳卫文;聂立文 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 张珉瑞 |
| 地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 联锁 计算机 防震 装置 | ||
1.一种铁路联锁的计算机防震装置,包括计算机本体(1)和防震面板(2),计算机本体(1)的下端与防震面板(2)的上端固定连接;
其特征在于:所述防震面板(2)的下端对称垂直连接有两个支撑杆(3)的上端,且支撑杆(3)的下端贯穿套筒(4)的顶壁到达套筒(4)的内腔并垂直连接活塞(5)的上端中部,所述活塞(5)与套筒(4)的内侧壁滑动连接,且活塞(5)的下端通过多个第一弹簧与套筒(4)的内底壁连接,两个所述套筒(4)相互远离的一侧侧壁下端均开设有进气孔,且两个套筒(4)相对的一侧侧壁连接同一个减震盒(7)的两侧,减震盒(7)为上端开口的敞口结构,所述减震盒(7)的内侧壁上端滑动连接有滑板(9),且滑板(9)的下端连接有气囊(8)的上端,气囊(8)的下端与减震盒(7)的内底壁固定连接,所述气囊(8)相对的两侧上端对称贯通连接有两个连接管(6)的一端,且连接管(6)的另一端贯穿减震盒(7)的侧壁并与套筒(4)的侧壁上端贯通连接,所述滑板(9)的上端垂直连接有多个连接杆(10)的下端,且多个连接杆(10)的上端垂直连接同一个连接板(11)的下端,所述连接板(11)的下端通过多个第二弹簧与减震盒(7)的上端连接,且连接板(11)的上端一侧通过支架固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出端连接螺杆(13)的一端,且螺杆(13)的另一端转动连接在支撑块(16)的一侧侧壁上,支撑块(16)的下端与连接板(11)的上端固定连接,所述螺杆(13)上对称螺纹套接有两个滑块(14)的侧壁中部,且两个滑块(14)内部的螺纹反向设置,两个滑块(14)的下端与连接板(11)的上端滑动连接,两个所述滑块(14)的上端各对称铰接有两个铰接杆(15),且四个铰接杆(15)的上端与防震面板(2)的下端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路联锁的计算机防震装置,其特征在于:所述连接杆(10)的数量不少于四个,且多个连接杆(10)呈矩阵分布。
3.根据权利要求1所述的一种铁路联锁的计算机防震装置,其特征在于:所述连接板(11)的上端开设有与两个滑块(14)相匹配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种铁路联锁的计算机防震装置,其特征在于:所述支撑杆(3)上滑动套接有橡胶密封圈,且橡胶密封圈的下端与套筒(4)的上端固定连接。
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