[实用新型]一种混料均匀且高效的道路划线涂料混料装置

说明书

本实用新型属于道路划线涂料混料技术领域，具体涉及一种混料均匀且高效的道路划线涂料混料装置，包括支撑腿、搅拌池、驱动电机、减速箱和控制箱，所述搅拌池内分别通过旋转轴一设有螺旋叶片一、通过旋转轴二设有螺旋叶片二、通过旋转轴三设有螺旋叶片三，所述螺旋叶片一位于中间位置且下方与搅拌池底相切，所述螺旋叶片二和螺旋叶片三位于螺旋叶片一上方且以螺旋叶片一为中心线对称分布，所述螺旋叶片二和螺旋叶片三螺旋方向和旋转方向均一致，所述螺旋叶片一与螺旋叶片二螺旋方向和旋转方向均向逆，克服了现有技术的不足，粉末原料在搅拌池不仅会产生旋转移动，也会产生说水平移动，混料效率高，且均匀性好。

技术领域

本实用新型属于道路划线涂料混料技术领域，具体涉及一种混料均匀且高效的道路划线涂料混料装置。

背景技术

道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。

近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑涂料，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。

其中现有的混料装置大多采用单轴配合单螺旋叶片的形式，混料效率低且混料均匀性比较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混料均匀且高效的道路划线涂料混料装置，克服了现有技术的不足，在搅拌池内设置螺旋叶片一、螺旋叶片二、螺旋叶片三，其中螺旋叶片二、螺旋叶片三对称分布在螺旋叶片一上方，且输送方向相逆，螺旋叶片一输送末端即是螺旋叶片二、螺旋叶片三输送起始端，粉末原料在搅拌池不仅会产生旋转移动，也会产生说水平移动，混料效率高，且均匀性好，同时螺旋叶片一与螺旋叶片二、螺旋叶片三传动系统上设置电动离合，在不需要螺旋叶片二、螺旋叶片三旋转的时，可以很方便的将其关闭，结构简单，适用范围广阔。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种混料均匀且高效的道路划线涂料混料装置，包括支撑腿、搅拌池、驱动电机、减速箱和控制箱，所述搅拌池为上方开口有U型池且上方边沿位置设有加强框，所述支撑腿支撑在加强框上，所述驱动电机与减速箱之间带传动，所述减速箱指向搅拌池的一侧设有驱动齿轮，所述搅拌池内分别通过旋转轴一设有螺旋叶片一、通过旋转轴二设有螺旋叶片二、通过旋转轴三设有螺旋叶片三，所述螺旋叶片一位于中间位置且下方与搅拌池底相切，所述螺旋叶片二和螺旋叶片三位于螺旋叶片一上方且以螺旋叶片一为中心线对称分布，所述螺旋叶片二和螺旋叶片三螺旋方向和旋转方向均一致，所述螺旋叶片一与螺旋叶片二螺旋方向和旋转方向均向逆。

进一步，所述螺旋叶片二和螺旋叶片三大小一致。

进一步，所述旋转轴一与减速箱相邻的一端延伸至搅拌池外设有从动齿轮，所述旋转轴二与减速箱相邻的一端延伸至搅拌池外设有从动带轮一，所述旋转轴三与减速箱相邻的一端延伸至搅拌池外设有从动带轮二，所述从动齿轮与驱动齿轮配合被其带动旋转，所述从动齿轮上设有与其同心的驱动带轮，所述搅拌池外部位于从动齿轮正上方依次设有传动轴一和传动轴二，所述传动轴一内侧设有传动齿轮一，外侧设有带轮一，所述传动轴二内侧设有传动齿轮二，外侧设有带轮二，所述驱动带轮与带轮一通过皮带连接，所述传动齿轮一与传动齿轮二齿轮连接，所述带轮二、从动带轮一和从动带轮二通过皮带连接。

进一步，所述从动齿轮和驱动带轮之间还设有电动离合器，所述电动离合器与控制箱连接被其控制，所述控制箱上用过导线设有插头。