[实用新型]一种道路修补沥青喷洒装置

说明书

一种道路修补沥青喷洒装置，本实用新型涉及道路养护设备技术领域；一号底座下表面的四角设有车轮，一号底座上设有气缸，气缸的活塞杆穿过一号底座后与压板固定连接，一号底座上表面的四角上均固定有支撑柱，二号底座上设有罐体，罐体的内侧壁上固定有加热器，所述的罐体内插设有一号管道，该一号管道的另一端穿过罐体的上侧壁后与沥青泵的进液口连接，沥青泵的出液口连接有二号管道，二号管道的另一端上固定有喷头，罐体上侧壁的一端通过合页连接有盖子，罐体内设置有加热器，能实现对沥青进行实时的加热，不用担心沥青冷却妨碍修复的问题，且还可通过气缸对需要修复的地面进行施压，使地面平整，具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及道路养护设备技术领域，具体涉及一种道路修补沥青喷洒装置。

背景技术

我国是一个地域十分辽阔的大国，拥有众多的各种等级的公路，而在各级公路最主要的损害是道路出现坑槽和裂缝，一旦出现就需要道路养护人员对道路快速的进行修复，在修复的过程中常常需要沥青喷洒装置对损坏的道路喷洒沥青进行填充，在现有的道路修复中，通常是通过一个大型的沥青混凝土搅拌运输车从沥青混凝土搅拌站运输混凝土，然后再到修复现场进行修补，这种方式存在的问题有：由于运输的沥青混凝土较多，对小区域进行修复，存在巨大浪费，且成本很大，如修复区域跨度过大，每次都需要对车内的沥青混凝土进行加热，浪费很大，目前，道路沥青后也没有经过压平，导致道路修复后会有一点凸起，车子从修过后的路面上行驶时，不仅会起颠簸，还会影响市容，亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的道路修补沥青喷洒装置，罐体内设置有加热器，能实现对沥青进行实时的加热，不用担心沥青冷却妨碍修复的问题，且还可通过气缸对需要修复的地面进行施压，使地面平整。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含罐体、加热器、沥青泵、喷头、一号底座、二号底座、气缸和压板，所述的一号底座下表面的四角设有车轮，所述的一号底座上设有气缸，所述的气缸与外部电源连接，所述气缸的活塞杆穿过一号底座后与压板固定连接，所述一号底座上表面的四角上均固定有支撑柱，所述的支撑柱另一端与二号底座下表面的四角固定连接，所述的二号底座上设有罐体，所述罐体的内侧壁上固定有加热器，所述的加热器与外部电源连接，所述的罐体内插设有一号管道，该一号管道的另一端穿过罐体的上侧壁后与沥青泵的进液口连接，所述的沥青泵固定在罐体的外侧壁上，所述沥青泵的出液口连接有二号管道，所述二号管道的另一端上固定有喷头，所述的罐体上侧壁的一端通过合页连接有盖子，所述的盖子远离合页的一端通过合页锁固定在罐体一侧的侧壁上。

进一步地，所述的罐体上位于沥青泵的一侧设有挂钩，所述的二号管道上设有与挂钩相配合的挂环。

进一步地，所述二号管道外侧壁的前端上裹设有隔热层。

进一步地，所述的罐体侧壁上设有温度控制器，所述的温度控制器与加热器连接。

进一步地，所述的二号底座上位于沥青泵一侧处设有拉杆，所述的拉杆两侧的竖杆分别固定在二号底座的前后两端上。

进一步地，所述拉杆的横杆上设有控制开关，所述的控制开关分别通过导线与沥青泵和气缸连接。

进一步地，所述一号底座前侧的一端上设有电机支架，所述的电机支架上设有电机，该电机通过导线与电机开关连接，所述的电机开关与外部电源连接，且该电机开关设置在拉杆上，所述电机的输出轴穿过电机支架的侧壁后与前侧一端的车轮固定连接，同一端的两个车轮之间均插设有转轴，该转轴穿过车轮支架后与车轮固定连接。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种道路修补沥青喷洒装置，罐体内设置有加热器，能实现对沥青进行实时的加热，不用担心沥青冷却妨碍修复的问题，且还可通过气缸对需要修复的地面进行施压，使地面平整，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。