[实用新型]一种具有夹紧功能的磁芯托盘周转车

说明书

本实用新型公开了一种具有夹紧功能的磁芯托盘周转车，包括承重板和底板，所述承重板顶部的一侧滑动连接有第一夹持板，所述第一夹持板的一侧固定连接有连接板，并且连接板的表面固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，并且螺纹杆的顶部固定连接有螺帽，本实用新型涉及磁芯技术领域。该具有夹紧功能的磁芯托盘周转车，其结构简单、新颖，具有夹紧的效果，通过纵横相交的隔板所形成的隔间，可使每个磁芯单独置于隔间内，防止因移动周转车，放在一起的磁芯之间相互摩擦碰撞，给人工操作时带来了便利，缓冲装置避免了具有夹紧功能的磁芯托盘周转车在移动时使磁芯破裂，使周转车在移动时更加稳定安全。

技术领域

本实用新型涉及磁芯技术领域，具体为一种具有夹紧功能的磁芯托盘周转车。

背景技术

磁芯是指由各种氧化铁混合物组成的一种烧结磁性金属氧化物，例如，锰-锌铁氧体和镍-锌铁氧体是典型的磁芯体材料，锰-锌铁氧体具有高磁导率和高磁通密度的特点，且具有较低损耗的特性，镍-锌铁氧体具有极高的阻抗率、不到几百的低磁导率等特性，铁氧体磁芯用于各种电子设备的线圈和变压器中，托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面，即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业，现有的具有夹紧功能的磁芯托盘周转车不具有夹紧的效果，不具有缓冲装置。

传统的具有夹紧功能的磁芯托盘周转车，大多数是很复杂的装置，一般不具有夹紧的效果，难以通过纵横相交的隔板形成隔间，难以使每个磁芯单独置于隔间内，移动周转车，放在一起的磁芯之间容易摩擦碰撞，给人工操作时带来不便，一般具有夹紧功能的磁芯托盘周转车不具有缓冲装置，难以避免具有夹紧功能的磁芯托盘周转车在移动时使磁芯破裂，周转车在移动时不够稳定安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有夹紧功能的磁芯托盘周转车，解决了具有夹紧功能的磁芯托盘周转车不具有夹紧的效果、放在一起的磁芯之间容易摩擦碰撞和周转车在移动时不够稳定安全的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有夹紧功能的磁芯托盘周转车，包括承重板和底板，所述承重板顶部的一侧滑动连接有第一夹持板，所述第一夹持板的一侧固定连接有连接板，并且连接板的表面固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，并且螺纹杆的顶部固定连接有螺帽，所述承重板顶部的另一侧通过轴承转动连接有第二夹持板，所述第一夹持板的两侧和第二夹持板的两侧均固定连接有磁芯托盘，所述承重板的顶部开设有与第一夹持板相配合使用的滑槽，所述承重板的顶部开设有与螺纹杆相配合使用的通槽，所述第一夹持板的一侧和第二夹持板的一侧均固定连接有箱体，并且箱体内腔一侧的顶部和底部均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离箱体内腔一侧的一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离第一弹簧的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述连接杆延伸至箱体外部的一端固定连接有固定板。

优选的，所述固定板表面的顶部和底部均固定连接有第一活动杆，并且第一活动杆远离固定板的一端固定连接有夹持块，所述夹持块的一侧固定连接有防滑块，两个所述第一活动杆之间固定连接有第二弹簧。

优选的，所述承重板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有支撑板。

优选的，所述支撑板的底部与底板顶部固定连接，所述支撑板的顶部与承重板的顶部之间且位于伸缩杆的外部固定连接有第一复位弹簧。

优选的，所述支撑板顶部的两侧均活动连接有第二活动杆，并且第二活动杆远离支撑板的一端固定连接有滑轮，所述滑轮的顶部和承重板的底部接触，所述第二活动杆的底部固定连接有第二复位弹簧，并且第二复位弹簧的底端与支撑板的顶部固定连接。

优选的，所述底板的顶部固定连接有推杆，所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮。