[实用新型]一种基于风光互补的铁路货场照明系统有效
| 申请号: | 201820810886.X | 申请日: | 2018-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN208295739U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 张晓龙;尹旭东;杨瑞燕;宁譞;刘富强;盖磊;姜燕;侯潮;王晨佳;刘超 | 申请(专利权)人: | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21V23/00;H05B37/02;H02J7/35;F21W131/402 |
| 代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 系统控制器 蓄电池组 风光互补 铁路货场 太阳能发电系统 灯塔 风力发电系统 本实用新型 照明系统 逆变器 整流器 风力发电机组 太阳能电池板 太阳能转换 供电装置 节能环保 资源消耗 风能 电量 充电 储存 保证 | ||
1.一种基于风光互补的铁路货场照明系统,其特征在于:
所述系统包括风力发电系统、太阳能发电系统、整流器、DC/DC变换器、系统控制器、蓄电池组、逆变器以及灯塔;
风力发电系统和太阳能发电系统所产生电能分别经整流器和DC/DC变换器经由系统控制器对蓄电池组进行充电;系统控制器将蓄电池组的电能经逆变器送往灯塔。
2.根据权利要求1所述的一种基于风光互补的铁路货场照明系统,其特征在于:
风力发电系统中,风机为水平轴交流永磁风力发电机。
3.根据权利要求1所述的一种基于风光互补的铁路货场照明系统,其特征在于:
系统控制器内包含有串口通讯模块,系统控制器通过串口通讯模块与风力发电系统和太阳能发电系统通讯。
4.根据权利要求1所述的一种基于风光互补的铁路货场照明系统,其特征在于:
DC/DC变换器采用的拓扑结构为Buck电路。
5.根据权利要求1所述的一种基于风光互补的铁路货场照明系统,其特征在于:
蓄电池组由多节蓄电池串并联组成,所述蓄电池为铅酸蓄电池。
6.根据权利要求1所述的一种基于风光互补的铁路货场照明系统,其特征在于:
灯塔为交流升降式投光灯塔。
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