[实用新型]甘蔗机剥叶通道变速箱总成

说明书

本实用新型提供了一种甘蔗机剥叶通道变速箱总成，包括与机架连接的变速箱箱体，所述变速箱体内设有主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮，与所述主动齿轮动力连接的液压马达；所述变速箱箱体包括安装面板，所述安装面板的四周设有第一侧面板、第二侧面板、上面板和下面板；所述第一侧面板的上端设有第一倾斜端面，所述第一倾斜端面上设有第一安装座，所述第二侧面板上端设有第二倾斜端面，所述第二倾斜端面上设有第二安装座，所述下面板上设有第三安装座，所述上面板上设有维修孔；所述第一安装座、所述第二安装座和所述第三安装座的设置可以减小共振；所述主动齿轮与所述第一从动齿轮与所述第二从动齿轮的设置让其运行稳定，传动力强。

技术领域

本实用新型涉及一种甘蔗机剥叶通道。

具体地说，是涉及一种甘蔗机剥叶通道变速箱总成。

背景技术

甘蔗是温带和热带农作物，是制造蔗糖的原料，且可提炼乙醇作为能源替代品。全世界有一百多个国家出产甘蔗，最大的甘蔗生产国是巴西、印度和中国。甘蔗中含有丰富的糖分、水分，还含有对人体新陈代谢非常有益的各种维生素、脂肪、蛋白质、有机酸、钙、铁等物质，主要用于制糖，表皮一般为紫色和绿色两种常见颜色，也有红色和褐色，但比较少见。

现在甘蔗剥叶一般都是人工或者用剥叶机，人工剥叶劳动强度大，工作效率低；而剥叶机剥叶能提高工作效率，但是目前所用的剥叶机一般为发动机带动其工作，结构复杂，运行不够稳定，维护维修成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种甘蔗机剥叶通道变速箱总成。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：甘蔗机剥叶通道变速箱总成，包括与机架连接的变速箱箱体，所述变速箱体内设有主动齿轮，与所述主动齿轮啮合的第一从动齿轮和第二从动齿轮，与所述主动齿轮动力连接的液压马达；所述变速箱箱体包括安装面板，所述安装面板的四周设有第一侧面板、第二侧面板、上面板和下面板，所述安装面板上设有主动齿轮轴安装孔，位于所述主动齿轮轴安装孔上方的第一从动齿轮轴安装孔和第二从动齿轮轴安装孔，所述第一从动齿轮轴安装孔和所述第二从动齿轮轴安装孔相对于所述主动齿轮轴安装孔对称设置；所述第一侧面板的上端设有第一倾斜端面，所述第一倾斜端面上设有第一安装座，所述第二侧面板上端设有第二倾斜端面，所述第二倾斜端面上设有第二安装座，所述下面板上设有第三安装座，所述上面板上设有维修孔。

作为一种改进，所述液压马达为斜轴式液压马达。

作为进一步的改进，所述主动齿轮的直径小于所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮的直径，所述第一从动齿轮与所述第二从动齿轮的直径相同。

作为进一步的改进，所述第一安装座包括与所述第一倾斜端面固定连接且水平设置的第一连接板，所述第一连接板与所述第一倾斜端面之间设有第一加强筋；所述第二安装座包括与所述第二倾斜端面固定连接且水平设置的第二连接板，所述第二连接板与所述第二倾斜端面之间设有第二加强筋。

作为进一步的改进，所述第三安装座包括与所述下面板固定连接的固定板，与所述固定板固定连接且垂直设置的机架固定板。

作为进一步的改进，所述机架固定板的两边缘设有对称设置的弧形槽口。

作为进一步的改进，所述上面板位于所述维修孔的位置可拆卸安装有维修面板。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：用所述斜轴式马达作为动力传输，减少速度卡顿，从而保持转速平稳；所述第一安装座、所述第二安装座和所述第三安装座的设置可以减小共振，安装维护简单，所述主动齿轮与所述第一从动齿轮与所述第二从动齿轮的大小关系让其运行稳定，传动力强。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明