[实用新型]一种汽车用空气悬架升降系统有效
| 申请号: | 201820799372.9 | 申请日: | 2018-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN208393023U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 姜永久;侯锦毅;张丽;尚菁芳;李长松 | 申请(专利权)人: | 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052;B60G17/015 |
| 代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 李光松 |
| 地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高度阀 二位三通电磁阀 单向阀 输出端 输出端连接 空气悬架 升降系统 储气筒 后气囊 汽车用 前气囊 输出管 串联 本实用新型 输入端连接 连通 | ||
1.一种汽车用空气悬架升降系统,包括储气筒(1),其特征在于,所述储气筒(1)的输出端连接有第一二位三通电磁阀(2)和第二二位三通电磁阀(3),所述第一二位三通电磁阀(2)的输出端连接有第一高度阀(4)、第二高度阀(6)和第三高度阀(12),且第一高度阀(6)和第二高度阀(12)相互连通,所述第二二位三通电磁阀(3)与第二高度阀(6)的输入端连接,所述第一高度阀(4)的两个输出端分别连接有第一前气囊(5)和第一单向阀(9),所述第二高度阀(4)的两个输出端分别连接有第二前气囊(7)和第二单向阀,所述第三高度阀(12)的一个输出端与第一高度阀(4)和第二高度阀(6)串联,所述第三高度阀(12)的另一个连接有两个输出管,两个所述输出管分别连接有第一后气囊(11)和第二后气囊(13),两个所述输出端分别串联有第三单向阀(8)和第四单向阀(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气悬架升降系统,其特征在于,所述第一二位三通电磁阀(2)为常开式二位三通电磁阀。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用空气悬架升降系统,其特征在于,所述第二二位三通电磁阀(3)为常闭式二位三通电磁阀。
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