[实用新型]电助力自行车的车筐装置和电助力自行车

权利要求书

1.一种电助力自行车的车筐装置，其特征在于，包括：

筐体，所述筐体包括前壁、后壁、左壁、右壁、底壁和后盖板，所述后壁和所述后盖板构成第一腔体，所述后盖板上设置有第一出线口；

中控部件，设置在所述筐体的内部，用于实现对所述电助力自行车的集中控制，所述中控部件的第一电线经过所述第一腔体和所述第一出线口走出，以隐藏所述第一电线。

2.根据权利要求1所述的车筐装置，其特征在于，所述底壁上设置有第二腔体，所述中控部件设置在所述第二腔体的内部，所述第二腔体与所述第一腔体相连，所述第二腔体和所述第一腔体的公有面上设置有第二出线口，所述第一电线经过所述第二出线口、所述第一腔体和所述第一出线口走出。

3.根据权利要求2所述的车筐装置，其特征在于，所述第二腔体包括上盖板，所述上盖板平行于所述底壁，所述中控部件位于所述上盖板和所述底壁之间的位置，所述上盖板的边界与所述筐体的内壁相连，所述上盖板以上的空间用于放置物品。

4.根据权利要求3所述的车筐装置，其特征在于，所述中控部件位于所述底壁的中间位置，所述上盖板上设置有至少一个第一孔，所述底壁上设置有至少一个第二孔，所述至少一个第一孔和所述至少一个第二孔分别位于远离所述中控部件的位置，用于防止所述筐体积水。

5.根据权利要求4所述的车筐装置，其特征在于，所述至少一个第一孔和所述至少一个第二孔的数量一样，且一一对应设置在垂直所述底壁的方向上。

6.根据权利要求5所述的车筐装置，其特征在于，所述至少一个第一孔包括六个第一孔，所述六个第一孔中的三个第一孔均匀分布在所述上盖板靠近所述左壁一侧的位置上，所述六个第一孔中的另外三个第一孔对称设置在所述上盖板靠近所述右壁一侧的位置上，所述至少一个第二孔的形状和尺寸与所述六个第一孔的相同。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的车筐装置，其特征在于，所述底壁上设置有第一卡槽，所述第一卡槽连接所述后壁和所述前壁，所述中控部件放置在所述第一卡槽中。

8.根据权利要求7所述的车筐装置，其特征在于，所述前壁上设置有凹向所述筐体内的槽，所述槽的高度低于所述上盖板的高度，所述槽上设置有第三出线口，

其中，所述车筐装置还包括：

车灯，所述车灯位于所述槽中，所述第一卡槽内设置有第二卡槽，所述第二卡槽连接所述后壁和所述前壁，所述第二卡槽位于所述中控部件的下方，所述车灯的第二电线经过所述第三出线口、所述第二卡槽、所述第二出线口、所述第一腔体和所述第一出线口走出，以隐藏所述第二电线。

9.根据权利要求7所述的车筐装置，其特征在于，所述前壁上设置有凹向所述筐体内的槽，所述槽的高度低于所述上盖板的高度，所述槽上设置有第三出线口，

其中，所述车筐装置还包括：

车灯，所述车灯位于所述槽中，所述车灯的第二电线经过所述第三出线口与所述中控部件相连。

10.根据权利要求1所述的车筐装置，其特征在于，所述中控部件设置在所述第一腔体的内部。

11.一种电助力自行车，其特征在于，包括：

车把；

如权利要求1至10中的任一项所述的车筐装置，所述车筐装置与所述车把固定连接。

12.根据权利要求11所述的电助力自行车，其特征在于，还包括车把保护装置，所述车把保护装置包括第一腔体和第二腔体，所述第二腔体设置于所述第一腔体下方，与所述第一腔体形成结构空腔，所述结构空腔用于容纳所述车把的一部分和所述电助力自行车的车闸线，其中，所述车把保护装置设置有两个上端口，用以将所述车闸线引入所述结构空腔内，所述车把保护装置设置有第一进线口，与所述车筐装置的第一出线口可拆卸连接，所述车筐装置内的电线依次穿过所述第一出线口和所述第一进线口进入所述结构空腔内，所述车筐装置通过所述车把保护装置与所述车把固定连接。