[实用新型]一种用于城市车位管理的智能系统有效

专利信息
申请号: 201820778941.1 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208384823U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 李玉贵 申请(专利权)人: 李玉贵
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;H04L29/08;H04M1/725
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 吴栋杰
地址: 247000 安徽省池*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
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【说明书】:

实用新型提供一种用于城市车位管理的智能系统,包括数字化停车场、车位管理区、电子门禁道闸、信号处理模块、停车场数据库、云端数据平台,数字化停车场建立在市区各处,每个数字化停车场内部建立有所述车位管理区,门口都设置有所述电子门禁道闸,电子门禁道闸将进入车位管理区的车牌信号和空余车位信息通过信号处理模块发送至停车场数据库,停车场数据库将数据上传至云端数据平台,用户的智能设备中安装有客户端APP,客户端APP与云端数据平台之间设有数据查询预订服务器。用户可以通过本系统查询城市的空余车位及车位路线,并预订车位,极大地方便了车辆找到停车场和停车位,加快了整个系统的运营效率。

技术领域

本实用新型属于车位管理领域,具体是一种用于城市车位管理的智能系统。

背景技术

2010年10月,中国汽车保有量首次突破一亿大关,在经历过井喷式的高速增长以后,中国的汽车保有量进入了平稳增长期,根据中国汽车工业协会2012年1月11日公布数据显示,2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,再次突破纪录,增速都超过了4%蝉联世界第一。公安部交管局有关资料显示,2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底,全国机动车保有量为2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆。截止2012年底,中国汽车保有量达1.25亿辆,中国已正式进入汽车时代。

这样巨大的汽车保有量引发了一个严重的问题,就是车辆在到达目的城市后如何快速找到合适的停车位。而另一方面,城市停车相关设施的建设相对滞后,特别是在车流量大的商业区及旅游区,停车的高峰时期找车位难成了困扰车主们的一个现实问题。

现有技术中车主开车在现场找车位,往往效率很低,也容易引发停车场交通阻塞。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种用于城市车位管理的智能系统。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于城市车位管理的智能系统,包括数字化停车场、车位管理区、电子门禁道闸、信号处理模块、停车场数据库、云端数据平台,所述数字化停车场建立在市区各处,每个数字化停车场内部建立有所述车位管理区,门口都设置有所述电子门禁道闸,所述电子门禁道闸包括车牌识别仪、门禁道闸和门禁基座,所述车牌识别仪安装在门禁基座上端,所述门禁道闸安装在门禁基座一侧,所述电子门禁道闸将进入车位管理区的车牌信号和空余车位信息通过信号处理模块发送至停车场数据库,所述停车场数据库将数据上传至云端数据平台,用户的智能设备中安装有客户端APP,所述客户端APP与云端数据平台之间设有数据查询预订服务器,用户可以通过数据查询预订服务器查询空余车位并输入车牌号预订车位,所述客户端APP与云端数据平台之间设有停车场导航服务器。

优选的,所述门禁基座表面设有语音提示器,所述语音提示器上方设有LED显示屏。

优选的,用户的智能设备中安装有客户端APP,所述数据查询预订服务器通过无线信号与所述客户端APP和所述云端数据平台相连通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:用户可以通过本系统查询城市的空余车位及车位路线,并预订车位,便于对停车位管理系统的宏观控制,建立了系统的管理平台,极大地方便了车辆找到停车场和停车位,加快了整个系统的运营效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的电子门禁道闸的结构示意图;

附图标记:数字化停车场1、车位管理区2、电子门禁道闸3、车牌识别仪31、门禁道闸32、门禁基座33、语音提示器34、LED显示屏35、信号处理模块4、停车场数据库5、云端数据平台6、客户端APP7、数据查询预订服务器8、停车场导航服务器9。

具体实施方式

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