[实用新型]一种清洗车的高压水泵动力传动系统以及清洗车

说明书

本实用新型提供了一种清洗车的高压水泵动力传动系统，包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器，在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带。高压水泵动力传动系统的结构设置有利于动力平稳的传递，并且有利于保证力的传递效率；并通过设置皮带传动，利用皮带在动力突然变化时与皮带轮之间的打滑，可以缓冲在对与清洗车水泵突然启动或停止产生的刚性冲击，降低水泵的故障率；并且水泵驱动占用空间小,可以使水箱罐体容积增大，使清洗车工作时间延长。

技术领域

本实用新型属于高压清洗车技术领域，具体涉及一应种清洗车的高压水泵动力传动系统、以及具有该高压水泵动力传动系统的清洗车。

背景技术

目前高压清洗车为了实现对于路面等的清洗，一般设置专门驱动水泵的副发动机；但是由于带有副发动机的高压清洗车噪音大，并且副发动机搭载在底盘上占用空间比较大，所以副发动机逐渐被全功率取力器底盘代替，就是底盘自带的全功率取力器驱动高压水泵代替副发动机驱动高压水泵工作。

全功率取力器一般采用传动轴、联轴器等直接连接水泵，有利于提高动力的传递效率；但使得较大的力直接传递到高压水泵的输入轴上，导致了高压水泵的突然启动或停止，产生较大的刚性冲击，高压水泵容易出现故障。

目前的动力传动系统通过控制气动离合实现高压水泵的启停；并利用带传动时带打滑对高压清洗车高压水泵突然启动或停止产生的刚性冲击提供保护。

实用新型内容

本实用新型针对上述的技术问题，提供一种清洗车的高压水泵动力传动系统，采用皮带传动，利用带传动打滑对高压清洗车水泵突然启动或停止产生的刚性冲击提供保护，降低水泵的故障率。

为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种清洗车的高压水泵动力传动系统，包括与清洗车发动机输出轴连接的取力器、与所述取力器连接的传动轴、以及套装设置在所述传动轴上的离合器，在离合器和水泵的输入轴之间设有皮带。

进一步地，所述水泵固定在水泵支座上，所述水泵支座与传动轴之间的距离可调整。

进一步地，所述水泵支座可调整的固定在水泵托架总成上，水泵托架总成包括至少一个水泵支架，在所述水泵支架上开设有条形孔，可拆卸的紧固件穿过所述条形孔。

进一步地，所述水泵托架总成还包括可推动所述水泵支座移动的顶杆，所述顶杆设在所述水泵支架上。

进一步地，在所述水泵支座靠近所述传动轴的一端设有加强板，所述顶杆的施力端顶在所述加强板上。

进一步地，所述顶杆为螺纹杆，在所述水泵支架上开设有与所述螺纹杆相匹配的螺纹孔，所述顶杆位于所述螺纹孔内。

进一步地，在所述顶杆的输入端设有驱动顶杆旋转的电机。

进一步地，所述水泵托架总成固定在系统托架上，所述系统托架固定在清洗车底架上。

进一步地，所述水泵托架总成还包括设在所述水泵支架与水泵支座之间的垫块。

进一步地，所述紧固件穿过所述垫块。

进一步地，在所述离合器上设有第一皮带轮，在所述水泵的输出轴上设有第二皮带轮，所述皮带套装在第一皮带轮和第二皮带轮上。

进一步地，在所述传动轴上设有两个支撑所述传动轴的轴承座，所述离合器位于两个轴承座之间。

进一步地，在所述轴承座与传动轴之间设有调心轴承。

进一步地，所述离合器为气动离合器。

进一步地，所述轴承座固定在座板上，所述座板固定在所述系统托架上，所述系统托架固定在清洗车底架上。