[实用新型]一种汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置有效
| 申请号： | 201820775373.X | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208333201U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 刘欣潼 | 申请（专利权）人： | 刘欣潼 |
| 主分类号： | F28D20/02 | 分类号： | F28D20/02 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 100192 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 相变储热 汽车尾气余热 热管换热器 汽车尾气 加热段 冷流体 本实用新型 换热装置 回收利用 内管壁 热管型 冷端 热端 相变储热材料 发动机关闭 预热发动机 挡风玻璃 密闭容器 液体工质 冷启动 启动时 舒适性 套管式 外管壁 包覆 吹除 供暖 管壳 填充 外周 液芯 余热 车厢 储存 汽车 | ||
1.一种汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，包括相变储热段、冷流体加热段和热管换热器；
所述相变储热段为套管式密闭容器，内管壁为汽车尾气管道，内管壁和外管壁之间的空间内填充相变储热材料；
所述热管换热器包括管壳、液芯和液体工质；所述热管换热器的一端为热端，所述热端位于相变储热段内，另一端为冷端，所述冷端位于冷流体加热段内；
所述相变储热段包覆在汽车尾气管道上，所述冷流体加热段设置在所述相变储热段外周。
2.如权利要求1所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述热管换热器为1个或若干个。
3.如权利要求1所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述冷流体加热段为发动机冷却液的管道或车厢暖风管道。
4.如权利要求1所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述相变储热段的外管壁包覆有保温材料。
5.如权利要求1-4任一项所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述相变储热段的内管壁一侧设置有强化换热的肋片，所述肋片延伸到相变储热材料内。
6.如权利要求1-4任一项所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述热管换热器管壳的冷端、热端均设置有用于提高储热或放热效率的肋片或翅片。
7.如权利要求1-4任一项所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述相变储热段的内管壁和外管壁之间填充有高导热系数的金属网或泡沫金属。
8.如权利要求7所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述金属网为铜丝网，所述泡沫金属为泡沫铜或泡沫铝。
9.如权利要求1所述的汽车尾气余热回收利用的热管型相变储热换热装置，其特征在于，所述相变储热材料为有机相变储热材料或无机相变储热材料。
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