[实用新型]立体车库的低压轨道供电系统

权利要求书

1.一种立体车库的低压轨道供电系统，包括低压带电轨道、横移载车板、集电器，其特征在于：低压带电轨道为分段式轨道，每段轨道均设置轨道电源接入点，每段轨道均通过绝缘支撑块固定在立体车库的结构支架上；横移载车板底部滚轮处分别设置集电器，集电器本体为绝缘体，与横移载车板固定，集电器的电极簧片主体呈圆弧状，与横移载车板底部滚轮外缘匹配，横移载车板底部滚轮滚动时，电极簧片通过其自身弹性结构与滚轮保持接触，使轨道电源输出点与集电器的电源输入点接通；集电器的电源输出点接入横移驱动箱，横移驱动箱自动识别电压极性，确定移动方向。

2.根据权利要求1所述的立体车库的低压轨道供电系统，其特征在于：所述的低压带电轨道设置有燕尾结构，所述的绝缘支撑块上设置有燕尾槽，低压带电轨道与绝缘支撑块之间通过所述的燕尾结构及燕尾槽嵌套连接。

3.根据权利要求1所述的立体车库的低压轨道供电系统，其特征在于：所述的集电器本体设置有与横移载车板底部滚轮匹配的圆弧凹槽，集电器的电极簧片两端设有与集电器本体连接的连接端，电极簧片两端的连接端压紧在集电器本体上，使电极簧片整体套装在集电器本体上的圆弧凹槽外部，电极簧片上部压紧端为集电器的电源输出点。

4.根据权利要求1所述的立体车库的低压轨道供电系统，其特征在于：同一段轨道上的两个滚轮，各自集电器的电源输出点连接在一起，接入横移驱动箱的一个横移驱动电源输入点。