[实用新型]一种变轨工程车有效
| 申请号: | 201820719984.2 | 申请日: | 2018-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN208393364U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 薛恒鹤;钟良 | 申请(专利权)人: | 安徽兴宇轨道装备有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
| 地址: | 233010 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横梁 垂直套筒 车体 滑移 本实用新型 变形机构 垂直支腿 顶升油缸 连接配合 工程车 变轨 驾驶机构 搅拌机构 空心横梁 驱动轮组 推进油缸 轨道轮 混泥土 输出轴 外轨道 台车 下端 铺设 施工 | ||
1.一种变轨工程车,它包括车体(1),在车体(1)上设有驾驶机构、变形机构、混泥土搅拌机构以及轨道轮(1a),其特征在于:所述的变形机构包括在车体(1)上设有空心横梁(2),每根横梁(2)两端分别插入一根滑移横梁(3),滑移横梁(3)一端位于车体(1)外侧,另一端与设置在横梁(2)内的推进油缸连接配合;
在每根滑移横梁(3)的一端均设有垂直套筒(4),在垂直套筒(4)内设有顶升油缸,升降油缸的活塞杆端与插入垂直套筒(4)内的垂直支腿(5)通过销轴连接配合,垂直支腿(5)的下端位于垂直套筒(4)外侧,在其端部设有驱动轮组台车(6);
所述的轨道轮(1a)有两对分布在混泥土搅拌机构下方的车体(1)上,每对轨道轮(1a)上穿设有对应配合转轴,所述的转轴沿车体宽度方向分布,在位于轨道轮(1a)外侧的转轴端部设有对应配合的驱动装置(1b)。
2.根据权利要求1中所述的一种变轨工程车,其特征在于:所述的驱动轮组台车(6)包括车轮架(6a),在车轮架(6a)上设有一对橡胶轮(6c),在其中一个橡胶轮(6c)上设有驱动器(6i)在橡胶轮(6c)之间的架体上设有凹槽(6b),在凹槽(6b)内设有基座(6d),在基座(6d)上还铰接有伸缩液压缸,伸缩液压缸一端与垂直支腿(5)连接;
在橡胶轮(6c)外侧设有一端与车轮架(6a)连接的车轮罩(6e),在两个车轮罩(6e)之间还设有连杆(6f),在车轮架(6a)上设有液压缸(6g),液压缸(6g)通过转板(6h)连接其中一个车轮罩(6e)。
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