[实用新型]摩托车及其挡风玻璃升降调节装置

权利要求书

1.摩托车的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，包括：

两支架，分别固装于车身的左右两侧，两所述支架的对应位置均设有预定高度的槽口(111)；

两支杆，分别插装于两所述支架，所述支杆能够相对对应的所述支架伸缩，两所述支杆的上端均设有用于安装挡风玻璃的安装孔(121)；

两固定座，用于安装所述挡风玻璃，两所述固定座分别固装于两所述支杆的下端；所述固定座伸出对应所述支架的所述槽口(111)；

定位部件，用于限定所述支杆与所述支架的相对位置。

2.根据权利要求1所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述固定座包括安装板(131)和固接于所述安装板(131)的固定杆(132)，所述固定杆(132)具有安装所述挡风玻璃的安装孔。

3.根据权利要求2所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述安装板(131)与所述支杆通过紧固件(133)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述定位部件包括两旋钮(14)，分别与两所述支架配合；所述支架具有径向突出段，所述旋钮(14)穿过所述径向突出段，且与所述径向突出段螺纹连接；所述旋钮(14)的旋杆包括小径段和大径段，两者的连接处形成台阶，并配置成：所述小径段与插入所述支架的所述支杆非接触，旋紧所述旋钮(14)时，所述台阶能够压抵所述支杆以限定所述支杆和所述支架的相对位置。

5.根据权利要求4所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述旋钮(14)穿过所述径向突出段的尾部还设有挡圈(141)，以防止所述旋钮(14)与所述支架脱离。

6.根据权利要求1-5任一项所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，两所述支架内侧的对应位置还均固设有耳板(15)，两耳板(15)之间还固接有连接板(16)。

7.根据权利要求6所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述连接板(16)与所述耳板(15)通过紧固组件可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述紧固组件具体为螺栓(17)和自攻螺钉(18)。

9.根据权利要求1-5任一项所述的挡风玻璃升降调节装置，其特征在于，所述支架的底部还设有用于与车身连接的安装耳板(112)。

10.摩托车，包括挡风玻璃，其特征在于，还包括权利要求1-9任一项所述的挡风玻璃升降调节装置，所述挡风玻璃的四个角部分别与两所述支杆的两所述安装孔、两所述固定座连接。