[实用新型]一种新能源船舶远程监控系统有效

专利信息
申请号: 201820679575.4 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208094289U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 纪厚芝;傅清钰 申请(专利权)人: 厦门市泛能科技有限公司
主分类号: H02J13/00 分类号: H02J13/00
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊
地址: 361021 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 控制系统 远程数据传输装置 船舶 供电系统 新能源 推进控制系统 远程监控系统 本实用新型 柴油发电机 远程监控端 关键设备信息 故障诊断 航行安全 无线网络 系统连接 远程传输 调配 采集 能源 分析 保证
【说明书】:

本实用新型提供一种新能源船舶远程监控系统,其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统;所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接;所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。本实用新型实现新能源船舶关键设备信息的远程传输及故障诊断,保证船舶的航行安全。

技术领域

本实用新型属于船舶数据通信领域,具体涉及一种新能源船舶远程监控系统。

背景技术

新能源船舶是指采用太阳能、锂电池等新型能源作为动力的船舶。这种船舶信息化集成度高,系统组成较为复杂,很多用户没有配备专业的技术人员,很难及时发现船舶存在的故障问题,这严重影响了船舶的航行安全问题。

通过远程数据传输技术,将新能源船舶上的关键设备信息实时传送到云服务器,后台对船舶大数据进行计算、分析,从而提早预判出可能存在的问题,并对现有问题进行故障报警,提醒用户及时对船舶进行维护保养,保障船舶设备的安全,提高设备的使用寿命。

发明内容

本实用新的目的是提供一种新能源船舶远程监控系统。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种新能源船舶远程监控系统,其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统;所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接;所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。

在本实用新型一实施例中,所述远程监控端包括云服务器、PC及移动终端;所述远程数据传输装置DTU、PC、移动终端分别与云服务器连接。

在本实用新型一实施例中,所述云服务器通过4G网络与远程数据传输装置DTU连接;所述云服务器通Internet与PC连接;所述云服务器通过4G或3G网络与移动终端连接。

在本实用新型一实施例中,所述供电系统包括岸电充电系统及锂电池能量管理系统BMS;所述岸电充电系统通过CAN总线与锂电池能量管理系统BMS连接;所述锂电池能量管理系统BMS通过一CAN总线转485转换电路与Modbus通讯系统连接。

与现有技术相比,本实用新型实现新能源船舶关键设备信息的远程传输及故障诊断,保证船舶的航行安全。

附图说明

图1为本实用新型的主要原理框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步解释说明。

一种新能源船舶远程监控系统,其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统;所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接;所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。

在本实用新型一实施例中,所述远程监控端包括云服务器、PC及移动终端;所述远程数据传输装置DTU、PC、移动终端分别与云服务器连接。

在本实用新型一实施例中,所述云服务器通过4G网络与远程数据传输装置DTU连接;所述云服务器通Internet与PC连接;所述云服务器通过4G或3G网络与移动终端连接。

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