[实用新型]一种新能源船舶远程监控系统有效
| 申请号: | 201820679575.4 | 申请日: | 2018-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN208094289U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 纪厚芝;傅清钰 | 申请(专利权)人: | 厦门市泛能科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
| 地址: | 361021 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制系统 远程数据传输装置 船舶 供电系统 新能源 推进控制系统 远程监控系统 本实用新型 柴油发电机 远程监控端 关键设备信息 故障诊断 航行安全 无线网络 系统连接 远程传输 调配 采集 能源 分析 保证 | ||
本实用新型提供一种新能源船舶远程监控系统,其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统;所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接;所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。本实用新型实现新能源船舶关键设备信息的远程传输及故障诊断,保证船舶的航行安全。
技术领域
本实用新型属于船舶数据通信领域,具体涉及一种新能源船舶远程监控系统。
背景技术
新能源船舶是指采用太阳能、锂电池等新型能源作为动力的船舶。这种船舶信息化集成度高,系统组成较为复杂,很多用户没有配备专业的技术人员,很难及时发现船舶存在的故障问题,这严重影响了船舶的航行安全问题。
通过远程数据传输技术,将新能源船舶上的关键设备信息实时传送到云服务器,后台对船舶大数据进行计算、分析,从而提早预判出可能存在的问题,并对现有问题进行故障报警,提醒用户及时对船舶进行维护保养,保障船舶设备的安全,提高设备的使用寿命。
发明内容
本实用新的目的是提供一种新能源船舶远程监控系统。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种新能源船舶远程监控系统,其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统;所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接;所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。
在本实用新型一实施例中,所述远程监控端包括云服务器、PC及移动终端;所述远程数据传输装置DTU、PC、移动终端分别与云服务器连接。
在本实用新型一实施例中,所述云服务器通过4G网络与远程数据传输装置DTU连接;所述云服务器通Internet与PC连接;所述云服务器通过4G或3G网络与移动终端连接。
在本实用新型一实施例中,所述供电系统包括岸电充电系统及锂电池能量管理系统BMS;所述岸电充电系统通过CAN总线与锂电池能量管理系统BMS连接;所述锂电池能量管理系统BMS通过一CAN总线转485转换电路与Modbus通讯系统连接。
与现有技术相比,本实用新型实现新能源船舶关键设备信息的远程传输及故障诊断,保证船舶的航行安全。
附图说明
图1为本实用新型的主要原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步解释说明。
一种新能源船舶远程监控系统,其包括远程数据传输装置DTU、Modbus通讯系统、推进控制系统、柴油发电机控制系统、供电系统、远程监控端及用于数据的采集、处理、分析、调配能源的整船控制系统;所述远程数据传输装置DTU、推进控制系统、柴油发电机控制系统、整船控制系统、供电系统分别与Modbus通讯系统连接;所述远程数据传输装置DTU通过无线网络与远程监控端连接。
在本实用新型一实施例中,所述远程监控端包括云服务器、PC及移动终端;所述远程数据传输装置DTU、PC、移动终端分别与云服务器连接。
在本实用新型一实施例中,所述云服务器通过4G网络与远程数据传输装置DTU连接;所述云服务器通Internet与PC连接;所述云服务器通过4G或3G网络与移动终端连接。
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