[实用新型]一种柴油机电缆敷设装置有效

专利信息
申请号: 201820669554.4 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208062677U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 李黔饶 申请(专利权)人: 李黔饶
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06
代理公司: 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 代理人: 邓扬
地址: 556099 贵州省黔东南苗族侗*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 牵引车 底座 矫直 电缆盘 电缆敷设装置 柴油机 矫直管 控制板 支撑板 转轴 电缆 蓄电池 本实用新型 底部四角 敷设电缆 敷设效率 电动轮 夹紧块 接线板 敷设 护板 机械化 电机 施工
【权利要求书】:

1.一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:包括底座、电缆盘、牵引车,所述底座一侧设置有所述牵引车,所述牵引车底部四角设置有电动轮,所述牵引车上方设置有夹紧块,所述牵引车靠近所述底座一侧设置有蓄电池,所述底座前方设置有控制板,所述控制板上设置有接线板、开关,所述底座上方靠近所述牵引车一侧设置有矫直架,所述矫直架上设置有矫直管,所述矫直架远离所述牵引车一侧设置有第一支撑板,所述第一支撑板后方设置有转轴,所述转轴上设置有所述电缆盘,所述电缆盘前后两端分别设置有护板,所述电缆盘上设置有电缆,所述转轴后方设置有第二支撑板,所述第二支撑板后方设置有电机,所述第一支撑板前方、所述第二支撑板后方底部分别设置有连板。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:所述牵引车与所述电动轮通过螺钉连接,所述夹紧块与所述牵引车通过螺钉连接,所述蓄电池与所述牵引车通过螺钉连接,所述电缆与所述夹紧块通过插接连接,所述蓄电池与所述电动轮通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:所述控制板与所述底座通过螺钉连接,所述接线板镶嵌在所述控制板上,所述开关镶嵌在所述控制板上。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:所述矫直架与所述底座通过焊接连接,所述矫直管与所述矫直架通过铰链连接,所述电缆与所述矫直管通过插接连接。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:所述第一支撑板与所述底座通过焊接连接,所述转轴与所述第一支撑板通过轴承连接,所述电缆盘与所述转轴通过键连接,所述护板与所述电缆盘通过焊接连接,所述电缆与所述电缆盘通过卡扣连接。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:所述第二支撑板与所述底座通过焊接连接,所述连板分别与所述第一支撑板、所述第二支撑板通过焊接连接,所述第二支撑板与所述转轴通过轴承连接,所述电机与所述第二支撑板通过螺钉连接。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机电缆敷设装置,其特征在于:所述电机与所述转轴通过联轴器连接,所述开关与所述接线板通过导线连接,所述电机与所述开关通过导线连接。

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