[实用新型]一种增强激光焊接强度的装置有效
| 申请号: | 201820668103.9 | 申请日: | 2018-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN208246054U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 范士俊;杜海鹏;赖精科;杨福贺;李耀和 | 申请(专利权)人: | 沈阳来金汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/08;B23K26/70 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 胡洋 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 标准件 镶块 弹性定位销 激光焊接 上模压板 支撑 底板 固定销 弹簧 销孔 本实用新型 完成零件 向下运动 压入零件 报废率 焊接孔 上表面 凹陷 熔池 施力 压合 焊接 装配 | ||
本实用新型公开一种增强激光焊接强度的装置,用于零件1和标准件2的焊接,包括底板7,支撑镶块6,弹簧5,弹性定位销4,固定销3和上模压板8;所述支撑镶块6固定安装在底板7上,所述弹簧5和弹性定位销4依次安装在支撑镶块6内,所述支撑镶块6的上表面设有数个与零件1上的孔对应的销孔6.2;零件1通过固定销3作用零件1上的孔和销孔6.2稳定的安装在支撑镶块6上;标准件2通过弹性定位销4放到零件1上,上模压板8位于标准件2上;上模压板8施力压标准件2向下运动,直到将标准件2沿着弹性定位销4的导向压入零件1的焊接孔内,完成零件1和标准件2的压合装配。解决了普通激光焊接产生的熔池凹陷的问题,增强激光焊接强度,降低报废率,从而降低生产成本。
技术领域
本实用新型属于汽车冲压零件焊接领域,具体涉及一种增强激光焊接强度的装置。
背景技术
在汽车零部件的冲压行业中,激光焊接因为焊接速度快、深度大和变形小的优势,得到了广泛的应用。但是对于一些要求较高的焊接总成一般的激光焊接方法生产时,时常会出现焊缝塌陷的缺陷,焊接总成无法保证高要求的强度而报废,从而降低了产品的质量,增加了生产成本。
发明内容
为解决上述存在的技术问题,本实用新型提供一种增强激光焊接强度的装置,待焊接工件利用本装置是采用先压合后焊接的方式,以及通过控制工件配合量,保证激光焊接的质量,增强激光焊接强度,因此该装置适用于高强度要求激光焊接总成的生产。
本实用新型目的是通过下述技术方案实现的:
一种增强激光焊接强度的装置,用于零件(1)和标准件(2)的焊接,包括底板(7),支撑镶块(6),弹簧(5),弹性定位销(4),固定销(3)和上模压板(8);所述支撑镶块(6)固定安装在底板(7)上,所述弹簧(5)和弹性定位销(4)依次安装在支撑镶块(6)内,所述支撑镶块(6)的上表面设有数个与零件(1)上的孔对应的销孔(6.2);零件(1)通过固定销(3)作用零件(1)上的孔和销孔(6.2)稳定的安装在支撑镶块(6)上;标准件(2)通过弹性定位销(4)放到零件(1)上,上模压板(8)位于标准件(2)上;上模压板(8)施力压标准件(2)向下运动,直到将标准件(2)沿着弹性定位销(4)的导向压入零件(1)的焊接孔内,完成零件(1)和标准件(2)的压合装配。
所述一种增强激光焊接强度的装置,所述弹性定位销(4)为三段由上至下外径递增式阶梯状定位销,其上段(4.1)用于标准件(2)的导向与安装,中段(4.2)用于零件(1)的导向与安装,下段(4.3)安装在支撑镶块(6)内。
所述一种增强激光焊接强度的装置,所述弹性定位销(4)上段(4.1)的外径与标准件(2)的内孔径相匹配;弹性定位销(4)中段(4.2)的外径与零件(1)上待焊接孔的内孔径相匹配。
所述一种增强激光焊接强度的装置,所述标准件(2)的外径H大于零件(1)上待焊接孔的内孔径h,配合量△=H-h,配合量△的数值调整为0.05mm~0.25mm。
所述一种增强激光焊接强度的装置,所述支撑镶块(6)中部开设有阶梯状通孔(6.1),所述阶梯状通孔(6.1)由下至上具有第一孔和第二孔,所述第一孔的孔径大于第二孔的孔径,所述弹簧(5)安装在第一孔内,弹性定位销(4)位于弹簧(5)上。
所述一种增强激光焊接强度的装置,所述第一孔内位于弹性定位销(4)的下方还设有限位挡环(9),所述限位挡环(9)用于限制弹性定位销(4)的向下行程L,所述行程L与零件(1)的厚度相匹配;所述弹簧(5)贯穿于限位挡环(9)内。
本实用新型带来的有益效果:本实用新型一种增强激光焊接强度的装置采用先将焊接零件和标准件特殊配合压合到一起,然后再激光焊接,这种先压合后焊接方式增加了激光焊接的稳定性,解决了普通激光焊接方法无法保证高强度焊接要求的难题。
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