[实用新型]一种滑锤有效
| 申请号: | 201820662395.5 | 申请日: | 2018-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN208262732U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 黄友根 | 申请(专利权)人: | 诸暨市和普机电有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杆体 手柄 滑锤 拉钩 本实用新型 内螺纹 相螺接 螺柱 空心管状结构 螺合安装 移动行程 转动手柄 滑动 调节杆 螺孔中 上手柄 外螺纹 螺孔 首端 套在 转动 | ||
本实用新型涉及一种滑锤,包括手柄、杆体、滑锤体、拉钩,所述杆体的首端设有具有内螺纹的螺孔,所述拉钩的尾部螺合安装在螺孔中,所述杆体的尾部设有具有外螺纹的螺柱,所述手柄为具有内螺纹的空心管状结构,所述手柄与螺柱相螺接,通过转动所述手柄能够改变手柄在杆体上的位置,所述滑锤体套在杆体上且可沿杆体的长度方向滑动。本实用新型的有益效果是:手柄与杆体相螺接,通过转动手柄能够改变手柄在杆体上的位置,进而调节杆体上手柄与拉钩之间的距离,即调节滑锤体在杆体上的移动行程,方便初学者使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车修理工具技术领域,尤其涉及一种滑锤。
背景技术
滑锤是汽车修理过程中常用的工具之一,在拆卸汽车零部件、钣金修复等过程中经常用到滑锤,现有的滑锤在使用时,杆体上手柄与拉钩之间的距离固定,即滑锤体的移动行程相对固定,不便于初学者使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种滑锤,手柄与杆体相螺接,通过转动手柄能够改变手柄在杆体上的位置,进而调节杆体上手柄与拉钩之间的距离,方便初学者使用。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种滑锤,包括手柄、杆体、滑锤体、拉钩,所述杆体的首端设有具有内螺纹的螺孔,所述拉钩的尾部螺合安装在螺孔中,所述杆体的尾部设有具有外螺纹的螺柱,所述手柄为具有内螺纹的空心管状结构,所述手柄与螺柱相螺接,通过转动所述手柄能够改变手柄在杆体上的位置,所述滑锤体套在杆体上且可沿杆体的长度方向滑动。
进一步设置,所述手柄的一端设有向中心突出的凸缘,凸缘的设置在手柄转动到最末端时,提高手柄与杆体之间的稳定性,防止手柄晃动。
进一步设置,所述手柄外套有防滑胶套,并且所述防滑胶套与手柄间采用粘胶粘接,防滑胶套方便使用者手持,减少滑锤体与手柄碰撞时产生的震动对使用者手的影响,提高使用者使用的舒适度。
进一步设置,所述滑锤体的外周设有四圈环形凹槽,方便使用者手持,避免滑锤体在于手柄碰撞时与使用者手部之间出现相对滑动。
进一步设置,所述拉钩包括连接块、设置在连接块首端的钩体、设置在连接块尾端的具有外螺纹的螺纹柱。
进一步设置,所述连接块的尾端还焊接有围设在螺纹柱周围的环形围挡,所述环形围挡的内径等于杆体的外径,环形围挡的设置提高拉钩与杆体之间连接的稳定性。
进一步设置,所述螺柱的直径大于杆体的直径。
进一步设置,所述杆体上刻印有标示长度的刻度线,方便使用者调节手柄与拉钩之间的距离。
本实用新型的有益效果是:手柄与杆体相螺接,通过转动手柄能够改变手柄在杆体上的位置,进而调节杆体上手柄与拉钩之间的距离,即调节滑锤体在杆体上的移动行程,方便初学者使用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
如图1所示,一种滑锤,包括手柄4、杆体1、滑锤体2、拉钩3,杆体1的首端设有具有内螺纹的螺孔11,拉钩3的尾部螺合安装在螺孔11中,杆体1的尾部设有具有外螺纹的螺柱12,手柄4为具有内螺纹的空心管状结构,手柄4与螺柱12相螺接,通过转动手柄4能够改变手柄4在杆体1上的位置,滑锤体2套在杆体1上且可沿杆体1的长度方向滑动。
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