[实用新型]具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器

说明书

具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器，包括通过轴承支撑在轴上的泵轮，泵轮接驱动连接套，轴连接有与泵轮相配的涡轮，泵轮和涡轮形成工作腔，在涡轮外侧有与泵轮固定连接的外壳，外壳与轴之间设有轴承，在外壳与涡轮之间设有环形腔，环形腔与工作腔之间通过涡轮与外壳形成的间隙连通；在驱动连接套与泵轮之间设有充液腔壳体，充液腔壳体内侧的充液腔通过通孔与工作腔连通；与轴相配的轴承均通过唇形密封圈进行密封。结构简单、可实现启动时延迟充液、无工作液流失、无污染、降低运行成本。

技术领域

本实用新型涉及一种液力偶合器，特别是一种具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器。

背景技术

现有的YOX型动压泄液式限矩型液力偶合器，虽然在一定程度上对电机、工作机（常为带式输送机）起到了轻载起动，过载保护作用，但对于要求进一步降低起动力矩，延长起动时间，提高胶带使用寿命的胶带输送机，显然性能不足，除此之外，现有的限矩型液力偶合器主要以油作为工作液来传递转矩，无法在易燃易爆及大型煤矿等工况条件下使用，且当大功率负载时转矩将全部转换成热量通过溶化易熔塞喷油的卸载方式以保护电机，这样不仅造成了污染并且损失的油液无法再次使用，也在无形中增加了使用过程中的成本。

发明内容

本实用新型的目的是供一种结构简单、可实现启动时延迟充液、无工作液流失、无污染、降低运行成本的具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器。

本实用新型的具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器，包括通过轴承支撑在轴上的泵轮，泵轮接驱动连接套，轴连接有与泵轮相配的涡轮，泵轮和涡轮形成工作腔，在涡轮外侧有与泵轮固定连接的外壳，外壳与轴之间设有轴承，在外壳与涡轮之间设有环形腔，环形腔与工作腔之间通过涡轮与外壳形成的间隙连通；在驱动连接套与泵轮之间设有充液腔壳体，充液腔壳体内侧的充液腔通过通孔与工作腔连通；与轴相配的轴承均通过唇形密封圈进行密封。

本实用新型的具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器，同常规限矩型液力偶合器相比，用延迟充液腔代替了原有的后辅室，增加了腔内的容积；同时改进了外壳的结构使其与涡轮之间形成了环形腔，该环形腔使得工作液在启动时缓慢的进入到工作腔中，二者共同作用减少了起动初期工作腔中的工作介质，从而减少了起动初期的起动扭矩，降低了起动初期的电机电流，并可使起动时间有所延长，在理想状态下，可延至30-50秒，因为环形腔与涡轮间有过流孔（通孔），正常工作时，液体在离心力作用下，进入工作腔，超载时，液体在大环流运动产生的动压力作用下，冲进环形腔，同时还有部分液体在静压力的作用下，流向环形腔，从而使工作腔充液率降低，过载消除后，液体在静压力的作用下又回到工作腔，所以使其更好的实现了过载保护和超温保护。工作液可采用水介质代替油介质，同时换用脂对轴承进行润滑，改变了轴与外壳及泵轮之间的密封结构，增加了唇形密封圈以防止润滑脂与水介质之间的接触，用防爆塞替换油介质使用的易熔塞以调节改变喷液卸载时的温度，进而保证产品的密封性和可行性。因为水介质的自身特性使得本产品具有防燃防爆及防油污等特点，并且减少了环境的污染降低了使用的成本。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示的K部放大图。

具体实施方式

如图1、2所示：本实用新型的具有延迟充液腔和环形腔经济环保型液力偶合器，包括通过轴承支撑在轴5上的泵轮2，泵轮2接驱动连接套12。轴5连接有与泵轮2相配的涡轮6，泵轮2和涡轮6形成工作腔8。在涡轮6外侧有与泵轮2固定连接的外壳3。外壳3与轴5之间设有轴承。在外壳3与涡轮6之间设有环形腔7，环形腔7与工作腔8之间通过涡轮6与外壳3形成的间隙10连通。在驱动连接套12与泵轮2之间通过螺栓固定连接有充液腔壳体9，充液腔壳体9内侧的充液腔1通过通孔11与工作腔8连通。与轴5相配的轴承均通过唇形密封圈进行密封。在外壳3上螺纹连接有防爆塞4。