[实用新型]基于RFID的车库防撞条有效
| 申请号: | 201820655591.X | 申请日: | 2018-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN208416071U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 刘丽 | 申请(专利权)人: | 刘丽 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F9/619;E01F15/14 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
| 地址: | 400010 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防撞条 行车道 车库 汽车 本实用新型 实时检测 停车状态 拼接条 智能化 阻碍物 检测 屏蔽 拼接 | ||
本实用新型公开一种基于RFID的车库防撞条,包括防撞条本体(1),该防撞条本体(1)由至少两条拼接条(2)拼接而成,其特征在于:在所述防撞条本体(1)上设置有至少一个RFID标签(3)。有益效果:防撞条和RFID技术相结合,对行车道路上是否有阻碍物进行实时检测,并且通过可以检测行车道路上是否有汽车经过。通过汽车对RFID的屏蔽,对汽车停车状态进行检测。实现防撞条智能化。结构简单、成本低。
技术领域
本实用新型涉及防撞设备技术领域,具体地说,是一种基于RFID的车库防撞条。
背景技术
在地下车库中,由于立柱、转角、转弯的地方比较多,车辆在车库中行驶容易发生碰撞和摩擦,为了降低对车辆和车库之间的伤害,经常在车库中转角转弯处设置防撞条,降低摩擦、撞击造成的伤害。
对于现有防撞条的运用范围,还都停留在解决上述问题中,作用单一,使用范围小,运用价值小,在结合智能时代的到来,有必要提出一种新型防撞条,来提升防撞条的运用价值。
实用新型内容
本实用新型提出一种基于RFID的车库防撞条,将RFID信号识别技术与防撞条相结合形成一种新型智能的防撞条。
本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种基于RFID的车库防撞条,包括防撞条本体,该防撞条本体由至少两条拼接条拼接而成,其关键技术在于:在所述防撞条本体上设置有至少一个RFID标签。
通过上述设计,将RFID技术与防撞条相结合,通过将防撞条安装在车库中,采用RFID读取器读取RFID标签的发出的信号,对防撞条进行资产清算,并且可以通过RFID读取器读取到的信号的强弱,用于检测防撞条附近是否有阻碍物或者车辆经过。并且可以结合水对RFID标签产生信号的屏蔽特点,对积水的高度进行预估。
进一步的,所述防撞条本体的背面为安装面,正面为防撞面;所述RFID标签或设置在所述安装面上;所述RFID标签或设置在所述防撞面上;所述RFID标签或设置在所述安装面和防撞面之间。
对于不同的设计需要,可以将RFID标签设置在不同的位置。
再进一步描述,所述拼接条呈长条状,包括短边和长边,两条所述拼接条的两个长边连接形成所述防撞条本体,且两条所述拼接条之间的夹角为0-180度。
其中防撞条本体的背面夹角可根据在0-180内进行适应性变化,以适应不同角度的转角。
再进一步描述,为了提醒驾驶员行驶道路路径,所述防撞条本体的防撞面设置有反光带,该反光带沿所述防撞条本体的长边设置,为了减少RFID标签信号被屏蔽的量,提高信号强度。所述RFID标签设置在所述反光带上。
再进一步描述,所述反光带包括粘贴层,在该粘贴层的第一粘贴面上贴附有反光层,在所述粘贴层的第二粘贴面贴附在所述防撞条本体的防撞面上,所述RFID标签设置在所述粘贴层或所述反光层上。
再进一步描述,RFID标签或设置在所述反光层的反光面上;
所述RFID标签或设置在所述粘贴层和所述反光层之间;
所述RFID标签或设置在所述粘贴层的第二粘贴面上。
作为不同的实施和设计方式,可以将RFID标签设置在粘贴层或反光层上。设计简单,生产快速。
再进一步描述,所述RFID标签沿所述反光带方向依次设置。两两RFID标签之间的距离可根据需要进行调整。
再进一步描述,所述RFID标签呈阵列分布。该阵列为N*M的阵列,其中N和M为大于等于1的正整数。两两RFID标签的距离可以根据实际需要进行调整。
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