[实用新型]一种轮胎转运抓取设备有效
| 申请号: | 201820650580.2 | 申请日: | 2018-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN208182170U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 张贵文 | 申请(专利权)人: | 江苏华安橡胶科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝进 |
| 地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转轴 转动连接 电机 机械臂 顶杆 轴套 轮胎 本实用新型 液压伸缩杆 抓取设备 连接杆 输出端 转运 抓取 滑动连接 支架固定 轴套转动 定位销 固定块 支撑杆 上端 滑块 轮盘 侧面 | ||
本实用新型公开了一种轮胎转运抓取设备,包括液压伸缩杆,所述液压伸缩杆上部固定连接有机械臂,所述机械臂内部转动连接有第一转轴,所述机械臂外侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端转动连接有轮盘,所述第一转轴另一侧固定连接有轴套,所述轴套转动连接第二转轴,所述轴套的上端通过支架固定连接有第二电机,且所述第二电机的输出端固定连接在第二转轴上,所述轴套底部固定连接有支撑杆,所述第二转轴侧面底部固定连接有连接杆,所述连接杆通过定位销转动连接有顶杆,所述顶杆上滑动连接有滑块,所述顶杆另一端固定连接有固定块。本实用新型结构简单,方便实用,可以进行对轮胎进行不同角度的抓取和放置。
技术领域
本实用新型涉及轮胎转运抓取设备技术领域,具体为一种轮胎转运抓取设备。
背景技术
橡胶轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,而在轮胎生产过程中,需要对胎体进行码垛、整形和硫化等过程,因此,需要借助转运抓取设备,现有技术中的机械抓手抓持力不足,不能对不同大小的轮胎进行有效抓取,现有的机械抓手在抓取和放置过程时,无法进行不同角度的抓取操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎转运抓取设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种轮胎转运抓取设备,包括液压伸缩杆,所述液压伸缩杆上部固定连接有机械臂,所述机械臂内部转动连接有第一转轴,所述机械臂外侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端转动连接有轮盘,且所述轮盘固定安装在第一转轴上,所述第一转轴另一侧固定连接有轴套,所述轴套转动连接第二转轴,所述轴套的上端通过支架固定连接有第二电机,且所述第二电机的输出端固定连接在第二转轴上,所述轴套底部固定连接有支撑杆,所述第二转轴侧面底部固定连接有连接杆,所述连接杆通过定位销转动连接有顶杆,所述顶杆上滑动连接有滑块,所述滑块顶端转动连接在支撑杆底部,所述顶杆另一端固定连接有固定块。
优选的,所述固定块为半圆形块状结构。
优选的,所述连接杆为三个,且所述连接杆沿第二转轴的底部均匀分布。
优选的,所述支撑杆和连接杆的数目相同,且所述支撑杆沿轴套的底部均匀分布。
优选的,所述第一电机的输出端与轮盘通过齿轮啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轮胎转运抓取设备,结构简单,方便实用,通过设置液压伸缩杆,可以控制抓取设备上下移动,方便抓取轮胎,通过设置第一转轴,可以控制设备的旋转,从而调节不同角度的抓取,通过设置第二转轴,可以通过旋转从而带动连接杆移动,并使顶杆向前延伸不同长度,抓取不同大小的轮胎,通过滑块与顶杆的转动设置,可以使顶杆更好的运动,通过设置固定块,可以有效地贴合轮胎,方便抓取。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第二转轴仰视图。
图中:1液压伸缩杆、2机械臂、3第一电机、4轮盘、5第一转轴、6轴套、7支架、8第二电机、9第二转轴、10连接杆、11定位销、12顶杆、13支撑杆、14滑块、15固定块 。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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