[实用新型]节能汽轮机中压联合阀铸钢件有效
| 申请号: | 201820649733.1 | 申请日: | 2018-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN208311596U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | 许秋林;金刘建;黄晓贵;汤舒畅;伊利敏;潘耀东;陈益武 | 申请(专利权)人: | 温州市开诚机械有限公司 |
| 主分类号: | F16K27/00 | 分类号: | F16K27/00;F16K37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铸件 一体设置 防伪凸块 螺栓孔 上阀体 下阀体 安装凸台 阀杆定位 防伪信息 连接凸边 汽轮机 连接凸 铸钢件 上端 阀杆 凸台 下端 中压 节能 本实用新型 产品合格率 防伪性能 工人技术 连接螺栓 生产效率 侧面 联合 制造 | ||
1.一种节能汽轮机中压联合阀铸钢件,包括上阀体铸件(1)和下阀体铸件(2),其特征在于:所述上阀体铸件(1)的上端一体设置有阀杆安装凸台(11),所述阀杆安装凸台(11)中部设置有第一阀杆孔(111),所述阀杆安装凸台(11)的侧面上一体设置有第一防伪凸块(112),所述第一防伪凸块(112)上设置有第一防伪信息(3);所述下阀体铸件(2)的下端一体设置阀杆定位凸台(21),所述阀杆定位凸台(21)中部设置有第二阀杆孔(211),所述阀杆定位凸台(21)的侧面上一体设置有第二防伪凸块(212),所述第二防伪凸块(212)上设置有第二防伪信息(4);所述上阀体铸件(1)的下端一体设置有第一连接凸边(12),第一连接凸边(12)上设置有第一螺栓孔(121),下阀体铸件(2)的上端一体设置有第二连接凸边(22),第二连接凸边(22)上设置有第二螺栓孔(221),所述第一螺栓孔(121)和第二螺栓孔(221)的竖向中心线重合,且第一螺栓孔(121)和第二螺栓孔(221)内穿设有第一连接螺栓(5),所述第一连接凸边(12)和第二连接凸边(22)通过第一连接螺栓(5)锁紧固定,所述第一连接螺栓(5)上端套接有弹性垫片(6),该弹性垫片(6)的下端面抵压在第一连接凸边(12)的上端面上,第一连接螺栓(5)下端露出第二螺栓孔段设置有定位弹簧(7)和锁紧螺母(8),所述定位弹簧(7)位于锁紧螺母(8)上端,通过锁紧该锁紧螺母(8)使定位弹簧(7)压缩。
2.根据权利要求1所述的一种节能汽轮机中压联合阀铸钢件,其特征在于:所述上阀体铸件(1)的下端面从内至外依次设置有第一密封圈安装槽(13)、第二密封圈安装槽(14)和第三密封圈安装槽(15),且第一密封圈安装槽(13)、第二密封圈安装槽(14)和第三密封圈安装槽(15)均为环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种节能汽轮机中压联合阀铸钢件,其特征在于:所述下阀体铸件(2)的上端面从内至外依次设置有第四密封圈安装槽(23)、第五密封圈安装槽(24)和定位凸环(25),且所述第四密封圈安装槽(23)、第五密封圈安装槽(24)均为环形凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种节能汽轮机中压联合阀铸钢件,其特征在于:所述第一密封圈安装槽(13)对准第四密封圈安装槽(23)设置,且第一密封圈安装槽(13)和第四密封圈安装槽(23)一起构成一个第一置物空腔,该第一置物空腔内嵌入式设置有一块第一不锈钢定位环(9),该第一不锈钢定位环(9)的外表面上包覆有一层第一橡胶密封层,该第一橡胶密封层的外表面与第一置物空腔的内壁面压紧密封。
5.根据权利要求4所述的一种节能汽轮机中压联合阀铸钢件,其特征在于:所述第二密封圈安装槽(14)对准第五密封圈安装槽(24)设置,且第二密封圈安装槽(14)和第五密封圈安装槽(24)一起构成一个第二置物空腔,该第二置物空腔内嵌入式设置有一块第二不锈钢定位环(10),该第二不锈钢定位环(10)的外表面上包覆有一层第二橡胶密封层,该第二橡胶密封层的外表面与第二置物空腔的内壁面压紧密封。
6.根据权利要求3或5所述的一种节能汽轮机中压联合阀铸钢件,其特征在于:所述定位凸环(25)的上表面设置有一个弧形凹槽(251),所述弧形凹槽(251)内套接有O型密封圈(16)。
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