[实用新型]液压连接板、用于离合器机构的致动系统以及离合器机构

权利要求书

1.一种液压连接板(4)，用于形成车辆的离合器机构(10)和变速器(700)之间的接口，所述液压连接板(4)包括被配置为允许液压流体流通的至少一个流体导管(46、47)，其特征在于，所述液压连接板(4)包括至少一个液压连接器(48、49)，所述至少一个液压连接器布置成流体地连接所述流体导管(46、47)和所述变速器(700)，所述液压连接器(48、49)部分地容置在对应的流体导管(46、47)中以允许与所述变速器(700)的液压连接。

2.根据权利要求1所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接器(48、49)被配置成确保所述液压连接板(4)相对于所述变速器(700)和/或与对应的流体导管(46、47)的静态密封。

3.根据权利要求2所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接器(48、49)包括从所述液压连接板(4)露出的第一部分(48A、49A)，并且在所述第一部分(48A、49A)上形成有圆形凹槽(48A1、49A1)，所述第一部分(48A、49A)的所述圆形凹槽(48A1、49A1)被配置成接收密封件(48A2、49A2)，所述液压连接板(4)相对于所述变速器(700)的静态密封由所述第一部分(48A、49A)的圆形凹槽(48A1、49A1)的密封件(48A2、49A2)确保。

4.根据权利要求2或3所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接器(48、49)包括容置在对应的流体导管(46、47)中的第二部分(48B、49B)，并且圆形凹槽(48B1、49B1)形成在所述第二部分(48B、49B)上，所述第二部分(48B、49B)的圆形凹槽(48B1、49B1)被配置为接收密封件(48B2、49B2)，与对应的流体导管(46、47)的静态密封由所述第二部分(48B、49B)的圆形凹槽(48B1、49B1)的密封件(48B2、49B2)确保。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接板(4)被配置为确保离合器机构(10)的定中心。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接板(4)的定中心支承部(440)在与所述液压连接器(48、49)相反的方向上延伸。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接板(4)包括沿着轴线(O)的圆柱形部分(410)，所述流体导管(46、47)形成在所述圆柱形部分(410)中。

8.根据权利要求7所述的液压连接板(4)，其特征在于，所述液压连接板(4)的固定臂(41-45)相对于所述液压连接板(4)的所述圆柱形部分(410)径向延伸。

9.根据权利要求8所述的液压连接板(4)，其特征在于，至少一个固定臂(41-45)包括组装开口(40)，所述组装开口(40)配置成接收用于将所述液压连接板(4)固定在所述离合器机构(10)上的固定装置。

10.一种用于离合器机构(10)的致动系统(300)，包括根据前述权利要求中任一项所述的液压连接板(4)和容置至少一个液压致动器(320、330)的致动壳体(310)，所述液压连接板(4)流体地连接所述流体导管(46、47)和对应的液压致动器(320、330)。

11.根据权利要求10所述的用于离合器机构(10)的致动系统(300)，其特征在于，所述致动壳体(310)包括轴向伸长支承部(311)，在所述轴向伸长支承部中形成与所述液压连接板(4)的对接区域相对应的接收区域(340)。

12.根据权利要求10或11所述的用于离合器机构(10)的致动系统(300)，其特征在于，至少一个密封装置(500、501)设置在所述致动壳体(310)和所述液压连接板(4)之间。