[实用新型]一种汽车的前围边板及汽车

权利要求书

1.一种汽车的前围边板，其特征在于，所述前围边板(10)包括：

基板(11)；

加强筋(12)，所述加强筋(12)在所述基板(11)的第一侧拱起、并在所述基板(11)的第二侧形成避让腔，所述第一侧和所述第二侧为所述基板(11)的相对两侧。

2.如权利要求1所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述加强筋(12)包括沿所述基板(11)的宽度方向排布的第一加强段(121)和第二加强段(122)，所述第二加强段(122)相对于所述第一加强段(121)向所述基板(11)的第一侧倾斜折弯。

3.如权利要求1所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述加强筋(12)的壁厚大于所述基板(11)的壁厚。

4.如权利要求1所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述前围边板(10)还包括：

搭接边(13)，所述搭接边(13)由所述基板(11)的边缘伸出、并分布在所述前围边板(10)的连接位置处。

5.如权利要求4所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述搭接边(13)包括：

第一搭接段(131)，所述第一搭接段(131)连接在所述基板(11)的第一边缘、并向所述基板(11)的第二侧弯折。

6.如权利要求4所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述搭接边(13)还包括：

第二搭接段(132)，所述第二搭接段(132)连接在所述基板(11)的第二边缘、并向所述基板(11)的第一侧弯折。

7.如权利要求4所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述搭接边(13)还包括：

第三搭接段(133)，所述第三搭接段(133)连接在所述基板(11)的第三边缘、并向所述基板(11)的第一侧弯折。

8.如权利要求4所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述搭接边(13)还包括：

第四搭接段(134)，所述第四搭接段(134)沿所述基板(11)的宽度方向、并由所述基板(11)的第四边缘伸出所述基板(11)。

9.如权利要求8所述的汽车的前围边板，其特征在于，所述第四搭接段(134)与所述加强筋(12)的位置相对应。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9任一项所述的前围边板(10)、前主纵梁(20)、A柱(30)，所述前主纵梁(20)的后端连接在所述A柱(30)的前侧面，所述前主纵梁(20)的内侧面与所述A柱(30)的内侧面错位、并向汽车的车身内部凸出，所述避让腔容纳所述前主纵梁(20)的凸出区域。