[实用新型]一种充电桩散热装置

说明书

本实用新型涉及一种充电桩散热装置，包括充电桩本体，散热腔，导热管，充电模块，风扇，制冷剂，导热泵，温度传感器。所述充电模块位于充电桩本体内，固定在充电桩底板上；所述导热管吸热管、散热管及两者之间连接部；所述导热管螺旋且紧密缠绕充电模块；在充电桩底板设置有风扇，风扇可根据温度调节转速；在所述导热管中放置有制冷剂，在导热管上设置导热泵，导热泵能根据温度调节制冷剂流速。本实用新型涉及的一种充电桩散热装置工作稳定，散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种充电桩散热装置。

背景技术

电动汽车的大力发展，离不开充电桩。众所周知，充电桩工作过程中会产生大量热量，热量不及时散出将会带来极大的安全隐患。而充电桩产生的热量一般与充电能力密切相关，充电越快，产生的热量也就越多。电动汽车代替传统能源汽车的必由之路就是极速充电，这又对充电桩的散热提出了更高的要求。现有的充电桩散热装置局限于传统的风冷散热，散热效率差。另外，又普遍存在充电桩的工作单元与外界空气直接接触，外界空气中的灰尘、水蒸气及雨水等影响充电桩内部带电元器件的寿命。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，提供一种充电桩散热装置。该充电桩散热装置散热效果好；工作的稳定性高；隔绝了充电桩内部元器件与外界空气的接触提高了系统运行的可靠性；散热效果可调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：

一种充电桩散热装置，包括：充电桩本体，散热腔，导热管，充电模块，风扇，制冷剂，导热泵，温度传感器；

所述充电模块位于所述充电桩本体内，固定在所述充电桩底板上；

所述导热管分为固定在充电桩底板上的吸热管、固定在散热腔底板上的散热管以及两者之间的穿过充电桩底板的连接部；

所述导热管螺旋且紧密缠绕所述充电模块；

在所述充电桩底板上、相对所述充电模块的另一侧设置风扇；风扇的吹风方向是从充电桩底板吹向散热腔底板，作为配套，在散热腔底板（21）上设有散热孔。

在所述导热管中放置有制冷剂；所述制冷剂的流动方向是在充电桩本体内由下到上，在散热腔中由上到下.

在所述导热管上设置导热泵，用于控制制冷剂的流动速度。

所述导热管为金属导热管，材质可以为铜。

进一步的，为了更好的吸收充电桩本体内充电模块产生的热量，所述导热管与所述充电模块至少有2-3个方向紧密接触；

进一步的，所述导热管的吸热管多路布置。

在所述吸热管的末端，放置温度传感器；

所述温度传感器将温度数值传送给导热泵，导热泵根据温度数值调节所述制冷剂的流动速度。

所述温度传感器将温度数值传送给风扇，所述风扇可根据温度数值调节转速。

本实用新型的有益效果：

本实用新型使用导热管及导热管内部的制冷剂散热，在充电桩本体上没有开口，可以给充电桩工作部分提供相对稳定的工作环境。并且，多种散热方式的共同作用可以使得充电桩散热效率更高，能够应付更高的充电效率。温度传感器及相应反馈的建立，使得散热效果可调节。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；

图1是本实用新型一种实施例的侧视剖面图；

图2是图1中A-A截面剖视图；

图3是图1中B-B截面剖视图。