[实用新型]一种设有角度可调式立柱组件的物流台车

说明书

本实用新型公开了一种设有角度可调式立柱组件的物流台车，包括料架本体、支撑架设置于料架本体两侧的立柱组件。立柱组件包括护脚和装设于护脚上端的连接柱，护脚具有U形槽，且护脚的下端固定装设于料架本体的两侧。U形槽的两侧壁的上端固定有限位板，限位板的下端开设有限位槽，连接柱的下端对应限位槽固定有限位轮，且连接柱的下端开设有避让槽，连接柱的中部凸设有卡持块，护脚上端对应开设有卡持槽，连接柱的下端装设于护脚的U形槽内，限位轮装设于限位槽内，卡持块装设于卡持槽内。本实用新型的连接柱可向外倾斜的装设于护脚上，可增加台车的内空操作空间，同时连接柱和护脚之间通过限位轮和限位槽活动连接，增加了连接柱转动的流畅性。

技术领域

本实用新型涉及周转车技术领域，具体涉及一种设有角度可调式立柱组件的物流台车。

背景技术

物流台车源于生产运输需要，物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。

在汽车零部件生产领域，物流台车的应用也相当广泛。在汽车后悬架运输过程中将多个后悬架固定装设于物流台车上并将台车重叠，进而节约运输空间，增大运输量。现有的物流台车的两侧的侧栏均采用多节式设置，上端可向内收缩以便收容，且侧栏的两节栏杆之间采用枢装轴安装旋转，容易出现卡顿，且现有的台车在产品装车时由于两侧侧栏的间距较小，装车效率较低。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种设有角度可调式立柱组件的物流台车，其立柱组件的连接柱可向外倾斜的装设于护脚上，可增加台车的内空操作空间，提高了工作效率，同时连接柱和护脚之间通过限位轮和限位槽活动连接，增加了连接柱转动的流畅性。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：

一种设有角度可调式立柱组件的物流台车，用于装设汽车后悬架，其包括料架本体和设于料架本体上的支撑架，以及设置于料架本体两侧的立柱组件。所述立柱组件包括护脚和可活动装设于护脚上端的连接柱，所述护脚具有U形槽，且所述护脚的下端固定装设于所述料架本体的两侧，且护脚的槽口相对向内设置，所述U形槽的两侧壁的上端固定有限位板，所述限位板的下端开设有限位槽，所述连接柱的下端对应所述限位槽固定有限位轮，且连接柱的下端开设有避让槽，所述连接柱的中部凸设有卡持块，所述护脚的上端对应开设有卡持槽，所述连接柱的下端装设于所述护脚的U形槽内且避让槽的槽口向外。其中，所述连接柱的限位轮装设于所述限位板的限位槽内，所述连接柱的卡持块装设于所述护脚的卡持槽内。

优选的，所述U形槽内于所述限位槽的下方焊接有底板，且限位槽的外侧于所述U形槽槽口上焊接固定有支撑板。

优选的，所述护脚的下端焊接有加强板，且加强板的底边与料架本体焊接固定。

优选的，所述护脚的下端设有连接头，所述连接柱上端设有连接孔，可将多个台车叠装，所述连接头装设于所述连接孔内。

优选的，所述立柱组件还包括垂直焊接固定于连接柱上的横梁。

优选的，所述避让槽的上槽壁处设置有直角结构的卡固件。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型一种设有角度可调式立柱组件的物流台车通过连接柱下端的限位轮于所述限位槽内旋转，代替传统的转动轴旋转，其不会出现旋转卡顿的情况，增加了连接柱转动的流畅性，同时连接柱的下端开设有避让槽，因此连接柱可向外侧旋转一定角度，可增加台车的内空操作空间，以便于产品的取放提高了工作效率。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：