[实用新型]分离式双轴轴承座

说明书

本实用新型提出一种分离式双轴轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体底部两侧设有装配块，所述装配块设有装配孔，所述轴承座本体中部设有第一轴承装配部和第二轴承装配部，所述轴承座本体包括固定部和拆装部，所述拆装部底面设有连接块，所述固定部顶面设有连接槽，所述连接块卡装在连接槽中，所述第一、第二轴承装配部均设有导油槽，所述导油槽槽底设有油孔，所述拆装部设有油道，两油孔均与油道相贯通，所述拆装部顶面设有凸台，所述油道贯通凸台顶面，可以方便后期装配轴承，拆换也非常便捷，同时能够便于与双轴装配，保证机器运行更加稳定，再者便于润滑保养，减少磨损损坏。

技术领域

本实用新型涉及轴承座，特别涉及一种分离式双轴轴承座。

背景技术

轴承座是一种可以接受综合载荷、其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。目前轴承座只能装配单各轴承，只能装配单轴运行的机器，对于一些具有双轴运行的机器，使用非常不便，再者轴承座在后期与轴承装配工序繁琐，操作十分不便，大大降低工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种分离式双轴轴承座，它可以方便后期装配轴承，拆换也非常便捷，同时能够便于与双轴装配，保证机器运行更加稳定，再者便于润滑保养，减少磨损损坏。

为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是：一种分离式双轴轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体底部两侧设有装配块，所述装配块设有装配孔，所述轴承座本体中部设有第一轴承装配部和第二轴承装配部，所述轴承座本体包括固定部和拆装部，所述拆装部底面设有连接块，所述固定部顶面设有连接槽，所述连接块卡装在连接槽中，所述第一、第二轴承装配部均设有导油槽，所述导油槽槽底设有油孔，所述拆装部设有油道，两油孔均与油道相贯通，所述拆装部顶面设有凸台，所述油道贯通凸台顶面。

进一步地，所述轴承座本体底面中部设有支撑架，所述支撑架为十字形，并且所述支撑架与轴承座本体底面之间存在四个空位，所述连接槽槽底设有第一螺孔，所述第一螺孔贯通支撑架底面，所述连接块底面设有第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔旋接有螺栓。

进一步地，所述拆装部底面两侧设有限位块，所述固定部顶面设有限位槽，所述限位块卡装在限位槽中，所述限位槽槽壁设有第三螺孔，所述第三螺孔贯通固定部外壁，所述限位块设有第四螺孔，所述第三、第四螺孔旋接有螺丝。

与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型设计有两个轴承装配部，能够方便后期双轴装配，摒弃以往需要使用两个带座轴承的装配方式，使得机器运行更加稳定；同时可以便捷的将轴承座分拆，便于后期轴承装配，同时在轴承磨损损坏后，也能便捷拆换；再者可以同时对两轴承添加润滑油，便于润滑保养，所述凸台的设计增加了油孔开口处的厚度并提高了强度，更好的保证油孔不易磨损，方便对轴承座进行添加润滑剂。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型轴承座本体底面结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式