[实用新型]一种牵引管断面加热装置

说明书

本实用新型是一种牵引管断面加热装置，包括底座，所述底座的底面四角的每个角分别设置有一个移动轮，所述底座上面设置有高度调节装置，所述高度调节装置顶部连接有固定支架，所述固定支架的左侧通过气缸固定板设置有双作用气缸，所述固定支架的右侧面均匀设置有四个导杆，所述双作用气缸通过连接杆连接有加热板，所述双作用气缸可带动所述加热板左右移动；所述加热板上设置有四个通孔，所述通孔供所述导杆穿过，且所述导杆可在所述通孔内左右移动。本实用新型所述的一种牵引管断面加热装置，对端面直接加热可以减少牵引管端面预热时间，提高开机速率，避免由于牵引管材加热不足，造成原料浪费。

技术领域

本实用新型涉及牵引管断面加热领域，尤其涉及一种牵引管断面加热装置。

背景技术

现在大口径牵引管材端面加热往往采用直接将牵引管材端面与口模直接接触，通过口模温度对牵引管材端面进行加热。这种方式加热效率慢，温度无法控制。极其容易因为牵引管材加热不足，造成原料浪费。而且高度无法调整，不能满足不同规格和不同材质的牵引管材的需要。

为此，设计一种牵引管断面加热装置，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种牵引管断面加热装置，包括底座，所述底座的底面四角的每个角分别设置有一个移动轮，所述底座上面设置有高度调节装置，所述高度调节装置顶部连接有固定支架，所述固定支架的左侧通过气缸固定板设置有双作用气缸，所述固定支架的右侧面均匀设置有四个导杆，所述双作用气缸通过连接杆连接有加热板，所述双作用气缸可带动所述加热板左右移动；所述加热板上设置有四个通孔，所述通孔供所述导杆穿过，且所述导杆可在所述通孔内左右移动；

所述底座上面坐落有温控系统，所述温控系统包括温度传感器、温度控制器和报警器；所述温度控制器内预先输入有所需的温度范围，所述温度传感器电连接在所述加热板上；所述温度传感器检测所述加热板的温度，且发送温度信号到温度控制器，当温度信号落在所述温度控制器预先输入的所需的温度范围内时，温度控制器不发送信号到报警器，当温度信号落在所述温度控制器预先输入的所需的温度范围之外时，温度控制器发送信号到报警器，所述报警器发出警报。

进一步，所述移动轮为万向轮。

优选的，所述高度调节装置为单支柱式。

特别的，所述温度控制器为PLC控制器。

优选的，所述加热板为圆形且大小以大于最大规格的牵引管材的口径为主。

特别的，所述高度调节装置为旋钮式，包括旋钮和支杆；所述旋钮连接所述底座，所述支杆底部插入所述旋钮的孔内，所述支杆顶部连接到固定支架的底部；所述旋钮内有内螺纹，所述支杆外有和内螺纹相适配的外螺纹，所述旋钮和支杆通过螺纹连接支杆高度，进而调节所述固定支架的高度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种牵引管断面加热装置，有以下好处：

1、对端面直接加热可以减少牵引管端面预热时间，提高开机速率，避免由于牵引管材加热不足，造成原料浪费；

2、通过在加热装置上添加一个温控系统，可以准确控制加热温度，在加热装置进行加热时，无需人工进行监控，节约人力；也可以针对不同材质管材，调节加热装置加热温度。

3、加热板面积较大，可以加工不同口径牵引管材端面。

4、可以自由调节高度和位置，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种牵引管断面加热装置的立体结构示意图；

其中：1-移动轮；2-温控系统；3-导杆；4-加热板；5-气缸固定板；6-连接杆；7-双作用气缸；8-固定支架；9-高度调节装置；10-底座。