[实用新型]一种电动机械式升降工作车

说明书

本实用新型公开了一种电动机械式升降工作车，包括外壳，所述外壳内部的右侧设有工作车本体，所述工作车本体的右侧面设有接口，所述工作车本体的上表面搭接有压块，所述压块的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆上分别固定套接有第一挡块和第二挡块，且连接杆上滑动套接有固定杆，所述第一挡块位于第二挡块的下方，所述固定杆位于第一挡块和第二挡块之间，且固定杆的下表面与第一挡块的上表面通过第二弹簧固定连接，所述第二挡块的下表面与固定杆的上表面搭接。该电动机械式升降工作车，通过设置压块、连接杆、第一挡块、第二弹簧、固定杆、第二挡块和第二拉手的配合，使得压板对工作车本体进行固定，无需使用螺钉进行紧固，节约时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种电动机械式升降工作车。

背景技术

升降车就是把升降机安装在汽车上，主要用于野外架线，路灯维护。汽车安装驱力器，用汽车自身动力驱动升降工作，在没有电源的情况下，可以正常的工作，升降机是高空作业平台，移动升降平台，车载升降机。

现有的大多数电动机械式升降工作车的安装采取螺钉的方式进行固定，这样在安装拆卸时就比较麻烦，还需要使用一些工具，浪费时间，降低了工作效率。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动机械式升降工作车，解决了现在大多数电动机械式升降工作车的安装采取螺钉的方式进行固定，这样在安装拆卸时就比较麻烦，还需要使用一些工具，浪费时间，降低了工作效率的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动机械式升降工作车，包括外壳，所述外壳内部的右侧设有工作车本体，所述工作车本体的右侧面设有接口，所述工作车本体的上表面搭接有压块，所述压块的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆上分别固定套接有第一挡块和第二挡块，且连接杆上滑动套接有固定杆，所述第一挡块位于第二挡块的下方，所述固定杆位于第一挡块和第二挡块之间，且固定杆的下表面与第一挡块的上表面通过第二弹簧固定连接，所述第二挡块的下表面与固定杆的上表面搭接，所述固定杆的右端固定连接在外壳右侧的内壁上。

所述工作车本体的正面设有第二滑动机构，所述第二滑动机构包括第二固定块、第二滑槽和第二滑块，所述第二滑块位于第二滑槽的内部，且第二滑块的后侧面固定连接在工作车本体的前侧面，所述第二固定块的右侧面固定连接在外壳右侧的内壁上。

所述工作车本体的下方设有第一滑动机构，所述第一滑动机构包括第一固定块、第一滑槽和第一滑块，所述第一固定块的右侧面固定连接在外壳右侧的内壁上，所述第一滑块的右端位于第一滑槽内，且第一滑块为中空结构，所述第一滑块的内部滑动连接有连接块，所述连接块的左侧面固定连接有下扣杆，所述连接块的左侧面与第一滑块内壁的左侧面通过第一弹簧固定连接。

优选的，所述连接杆的形状为圆柱形，且第二弹簧滑动套设在连接杆的外侧。

优选的，所述工作车本体下表面的左侧固定连接有上扣杆，且上扣杆的形状为U形结构。

优选的，所述第一滑块的左侧面开设有开口，所述下扣杆的左端穿过开口延伸至第一滑块的左侧，所述下扣杆的形状为U形结构，且下扣杆与上扣杆扣合。

优选的，所述连接杆的形状为圆柱形，且第一弹簧滑动套设在连接杆的外侧。

优选的，所述下扣杆的左侧面固定连接有第一拉手，所述连接杆的顶端固定连接有第二拉手。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种电动机械式升降工作车，具备以下有益效果：