[实用新型]电动汽车充电电缆有效
| 申请号: | 201820507271.X | 申请日: | 2018-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN208093190U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 锁立松;衡永静 | 申请(专利权)人: | 东莞市安扬实业有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B3/44;H01B9/02;H01B11/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电源电力 线缆 信号传输线缆 屏蔽层 缆芯 护套 热塑性弹性体层 电动汽车充电 聚四氟乙烯层 本实用新型 依次设置 阻燃层 电缆 抗弯曲性 由内向外 防腐蚀 热应力 柔软性 包覆 绞合 耐磨 耐水 阻燃 配合 | ||
1.一种电动汽车充电电缆,其特征在于:包括缆芯及包覆在缆芯外的护套,所述缆芯包括电源电力线缆、信号传输线缆及屏蔽层,所述屏蔽层围设在信号传输线缆及电源电力线缆外,所述护套套设在屏蔽层外,所述电源电力线缆围绕信号传输线缆的四周分布,所述电源电力线缆绞合设置;所述护套外由内向外依次设置有聚四氟乙烯层、阻燃层及热塑性弹性体层。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述信号传输线缆包括信号导体及包覆信号导体的信号绝缘层,所述电源电力线缆包括电源导体及包覆电源导体的电源绝缘层。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述信号绝缘层及电源绝缘层均为热塑性弹性体材质构造。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述护套为热塑性弹性体材质构造。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述电源电力线缆设置有3组,所述信号传输线缆的数量为1根,所述信号传输线缆位于缆芯的中央位置。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述阻燃层为聚酰胺阻燃带阻燃层。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述聚四氟乙烯层与护套之间设置有抗拉中心线体。
8.根据权利要求7所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述抗拉中心线体包括凯夫拉纤维以及挤包于凯夫拉纤维外围的中心线体包套层。
9.根据权利要求8所述的电动汽车充电电缆,其特征在于:所述中心线体包套层为PVC包套层。
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