[实用新型]一种车轮驱动系统

权利要求书

1.一种车轮驱动系统，其特征在于，包括：

车轮，所述车轮包括轮辋和轮毂盘，所述轮毂盘布置在所述轮辋的内腔内，且将所述轮辋的内腔分隔成空气不连通的两个腔室，所述轮辋与所述轮毂盘的外缘通过车轮螺栓连接；

轮内电机，所述轮内电机布置在所述轮辋的一所述腔室内，且所述轮内电机与所述轮毂盘的一端面连接，所述轮内电机的外径小于所述轮辋的内径；

制动装置，所述制动装置布置在所述轮辋的另一所述腔室内，且所述制动装置与所述轮毂盘的另一端面连接，所述制动装置的外径小于所述轮辋的内径。

2.根据权利要求1所述的一种车轮驱动系统，其特征在于，所述轮内电机包括：环形转子、转子托架、环形定子和定子托架；所述环形转子设置在所述转子托架上，所述环形定子设置在所述定子托架上,所述环形转子套设在所述环形定子的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种车轮驱动系统，其特征在于，还包括轮毂单元，所述轮毂单元与车轮托架连接；所述轮毂单元包括：转动圈和固定圈，所述转动圈套设在所述固定圈上；所述转动圈、所述轮毂盘以及所述转子托架固定联接；所述固定圈和所述定子托架固定联接。

4.根据权利要求3所述的一种车轮驱动系统，其特征在于，所述轮辋内侧的槽底设置有若干槽底凸台，每一所述槽底凸台沿所述槽底宽度方向设有通孔，在所述轮毂盘上设置若干与所述通孔对应的车轮螺栓，所述车轮螺栓分别贯穿在对应的所述通孔中，将所述轮辋与所述轮毂盘固定联接。

5.根据权利要求2所述的一种车轮驱动系统，其特征在于，所述两个腔室分别为内腔室和外腔室，所述轮内电机安设在所述内腔室中，所述制动装置安设在所述外腔室中。

6.根据权利要求3所述的一种车轮驱动系统，其特征在于，所述制动装置包括：制动盘、制动卡钳和卡钳支架；所述制动盘安设在所述轮毂盘的制动盘凸台，所述制动卡钳安设在所述卡钳支架，所述卡钳支架固接在所述固定圈。

7.根据权利要求5所述的一种车轮驱动系统，其特征在于，在所述外腔室的开口外侧还罩设有空气动力学罩。